Η γερμανική οικονομία δεν θα αναπτυχθεί για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, δήλωσε η κυβέρνηση της χώρας την Πέμπτη, μειώνοντας μια προηγούμενη πρόβλεψη, καθώς οι δασμοί του Donald Trump πλήττουν τη μεγαλύτερη οικονομία της Ευρώπης, αφήνοντάς την στάσιμη.
Τον Ιανουάριο, η γερμανική κυβέρνηση είχε προβλέψει οικονομική ανάπτυξη 0,3%, αλλά οι δασμοί Trump στα εισαγόμενα αυτοκίνητα, στο χάλυβα και το αλουμίνιο απειλούν να πλήξουν σκληρά την εξαγωγική οικονομία της Γερμανίας, όπως και οι αναταραχές στις αγορές που προκαλούνται από τον ακανόνιστο τρόπο επιβολής των δασμών. Πέρυσι, η Γερμανία εξήγαγε αγαθά αξίας 161,4 δισεκατομμυρίων ευρώ ή 178,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων στις Ηνωμένες Πολιτείες, σύμφωνα με την ομοσπονδιακή στατιστική υπηρεσία της χώρας.
«Η γερμανική οικονομία, η οποία ήδη υποφέρει από την αδύναμη εξωτερική ζήτηση και τη μειωμένη ανταγωνιστικότητα, επηρεάζεται ιδιαίτερα από την εμπορική πολιτική των ΗΠΑ», δήλωσε ο Robert Habeck, υπουργός Οικονομίας της Γερμανίας, σε δημοσιογράφους στο Βερολίνο την Πέμπτη.
Η Γερμανία είναι το μόνο μέλος της Ομάδας των G7 του οποίου η οικονομία δεν έχει καταφέρει να αναπτυχθεί τα τελευταία δύο χρόνια.
Οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες προετοιμάζονταν ήδη για τους δασμούς. Ωστόσο, και άλλες βιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των μηχανημάτων, στέλνουν περίπου το ένα τέταρτο των εξαγωγών τους στις Ηνωμένες Πολιτείες. Οι εταιρείες που κατασκευάζουν οπτικό και ηλεκτρονικό εξοπλισμό πωλούν επίσης σε μεγάλο βαθμό σε πελάτες στις ΗΠΑ.
Οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες διαθέτουν εργοστάσια συναρμολόγησης στις Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά δεν θα είναι άτρωτες από τους δασμούς επειδή τα περισσότερα οχήματα συναρμολογούνται με εξαρτήματα που προέρχονται από ένα συνονθύλευμα χωρών. Τις τελευταίες εβδομάδες, οι πωλήσεις της BMW και της Volkswagen έχουν αυξηθεί στις Ηνωμένες Πολιτείες, καθώς οι καταναλωτές αγωνίστηκαν να προλάβουν τις αναμενόμενες αυξήσεις τιμών που προκλήθηκαν από τους δασμούς Trump.
Μια νέα γερμανική κυβέρνηση θα αναλάβει την εξουσία μετά την ορκωμοσία του αναμενόμενου επόμενου καγκελάριου, Friedrich Merz, στις 6 Μαΐου. Ο ίδιος έχει υποσχεθεί να τονώσει την ανάπτυξη, με τη βοήθεια χαλαρότερων ορίων δανεισμού που θα επιτρέψουν στην κυβέρνηση να δαπανήσει εκατοντάδες δισεκατομμύρια ευρώ για την άμυνα και τις υποδομές.
Ωστόσο, πολλά από τα προβλήματα που μαστίζουν τη Γερμανία είναι εγχώρια και οι οικονομολόγοι προειδοποιούν ότι ακόμα και εάν η χώρα αντιμετωπίσει με επιτυχία ορισμένα από τα υποκείμενα διαρθρωτικά προβλήματα -συμπεριλαμβανομένης μιας επαχθούς γραφειοκρατίας, ενός από τους υψηλότερους συντελεστές εταιρικού φόρου στην Ευρώπη και των αυξανόμενων τιμών ενέργειας- ο επιπλέον δανεισμός δεν θα φέρει ανακούφιση.
«Δεν είναι ακόμη σαφές εάν και ποιες μεταρρυθμίσεις θα εφαρμόσει η επόμενη ομοσπονδιακή κυβέρνηση», δήλωσε ο Habeck. «Τα διαρθρωτικά προβλήματα πρέπει να αντιμετωπιστούν γρήγορα και με συνέπεια. Αυτό θα καθορίσει το εάν η γερμανική οικονομία θα λάβει ώθηση στην ανταγωνιστικότητά της ή εάν όλα τα χρήματα θα πάνε χαμένα».
Επιφυλακτικές απέναντι στο χρέος, οι προηγούμενες γερμανικές κυβερνήσεις υποεπένδυσαν για δεκαετίες στις υποδομές. Αλλά η άρση του φρένου χρέους της Γερμανίας, όπως είναι γνωστά τα συνταγματικά όρια δαπανών, θα επιτρέψει στη νέα κυβέρνηση να δανειστεί 500 δισεκατομμύρια ευρώ (περίπου 556 δισεκατομμύρια δολάρια) για υποδομές σε διάστημα 12 ετών.
Από αυτά, 200 δισεκατομμύρια ευρώ θα διατεθούν σε κρατίδια και σε ένα ειδικό ταμείο για το κλίμα. Αλλά οι Χριστιανοδημοκράτες του Merz και οι Σοσιαλδημοκράτες εταίροι του συνασπισμού θα μπορούν να επενδύσουν περίπου 150 δισεκατομμύρια ευρώ απευθείας σε έργα υποδομών πριν από τη λήξη της θητείας τους το 2029.
Έχουν επίσης δεσμευτεί να επιταχύνουν τον σχεδιασμό, την αδειοδότηση και τη διαδικασία υποβολής προσφορών. Οι λεπτομέρειες για το πού θα διατεθεί αυτή η κατανομή δεν έχουν ακόμη καθοριστεί. Ωστόσο, η νέα κυβέρνηση ελπίζει ότι τα έργα όχι μόνο θα τονώσουν την οικονομία, αλλά και θα την θέσουν σε καλύτερη βάση μακροπρόθεσμα.
Ωστόσο, οι οικονομολόγοι της Morgan Stanley προειδοποίησαν ότι ο αντίκτυπος των δασμών θα μπορούσε να απειλήσει την μελλοντική ανάπτυξη που πυροδότησε το πακέτο και την πιθανότητα αυξημένων δαπανών για την άμυνα. «Πιστεύουμε ότι οι επιπτώσεις στη Γερμανία είναι πιθανό να είναι σχεδόν διπλάσιες από αυτές που εκτιμούμε για την ευρωζώνη», έγραψαν σε ερευνητικό σημείωμα, προσθέτοντας ότι οι δασμοί θα μπορούσαν «δυνητικά να αντισταθμίσουν» τις προοπτικές ανάπτυξης από το πακέτο τόνωσης.
Η Γερμανία αντιμετωπίζει επίσης ένα δημογραφικό πρόβλημα, που οδηγεί σε συρρίκνωση του εργατικού δυναμικού και πτώση της παραγωγικότητας. Ταυτόχρονα, η χώρα αντιμετωπίζει ένα αυξανόμενο αντιμεταναστευτικό αίσθημα, το οποίο δυσκολεύει τις εταιρείες να προσελκύσουν τους εξειδικευμένους ξένους εργαζόμενους που χρειάζονται για να παραμείνουν ανταγωνιστικές.
Πολλές εταιρείες έχουν περιορίσει τις προοπτικές ανάπτυξής τους καθώς επεξεργάζονται τον γενικό δασμό 10% στα αγαθά που εξάγονται στις Ηνωμένες Πολιτείες και περιμένουν το αποτέλεσμα μιας 90ήμερης παύσης των υψηλότερων δασμών.
Ο εμπορικός πόλεμος αναμένεται να αποτελέσει τροχοπέδη για την οικονομία και το επόμενο έτος. Η κυβέρνηση προβλέπει τώρα ανάπτυξη 1% για το 2026.
«Εάν η νέα γερμανική κυβέρνηση δεν λάβει αποφασιστικά και γρήγορα αντίμετρα, θα μπορούσαμε ακόμη και να αντιμετωπίσουμε μια σημαντική τρίτη συνεχόμενη χρονιά ύφεσης», δήλωσε η Helena Melnikov, διευθύνουσα σύμβουλος του Γερμανικού Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου. «Είναι επομένως ακόμη πιο σημαντικό η μελλοντική γερμανική κυβέρνηση να προχωρήσει και να βρει λύσεις στην τελωνειακή διαμάχη με τις ΗΠΑ, ειδικά σε επίπεδο ΕΕ», δήλωσε η Melnikov.
Αποκαλώντας τους σαρωτικούς δασμούς «μετωπική επίθεση στο παγκόσμιο εμπόριο», ο Dirk Jandura, πρόεδρος του γερμανικού εμπορικού συνδέσμου BGA, προέτρεψε τις βιομηχανίες της Γερμανίας που εξαρτώνται από τις εξαγωγές να επανεξετάσουν το επιχειρηματικό τους μοντέλο. «Αυτό είναι επίσης ένα κάλεσμα αφύπνισης για εμάς: Πρέπει να γίνουμε οι ίδιοι πιο ανταγωνιστικοί», δήλωσε ο ίδιος. Αλλά εκατοντάδες γερμανικές μάρκες, όπως η Haribo, η Claas machinery και η Bayer, θα μπορούσαν να υποστούν μικρότερο πλήγμα, επειδή ίδρυσαν εργοστάσια στις Ηνωμένες Πολιτείες πριν από χρόνια για να εξυπηρετούν πελάτες εκεί.
«Αυτές οι εταιρείες το έχουν κάνει αυτό ακόμη και χωρίς δασμούς», δήλωσε ο Volker Treier, επικεφαλής του Γερμανικού Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου.
Ωστόσο, άλλες εταιρείες που έχουν μεταφέρει την παραγωγή τους στην Ασία τα τελευταία χρόνια, όπως η Adidas και η Hugo Boss, θα μπορούσαν να πληγούν ακόμη περισσότερο από τους ομολόγους τους που εξακολουθούν να παράγουν στην Ευρώπη, επειδή οι Ηνωμένες Πολιτείες αύξησαν τους δασμούς ακόμη περισσότερο σε πολλές χώρες της Ασίας.
Ωστόσο, η Γερμανία παραμένει αισιόδοξη ότι η Ευρώπη θα καταφέρει να καταλήξει σε συμφωνία με την Ουάσινγκτον, έχει δηλώσει ο Jörg Kukies, υπουργός Οικονομικών της Γερμανίας, ο οποίος έχει συναντηθεί με τον υπουργό Οικονομικών των ΗΠΑ, Scott Bessent, και τους εμπορικούς εκπροσώπους των ΗΠΑ στην Ουάσινγκτον. Πρόσθεσε όμως ότι οι διαπραγματεύσεις από μόνες τους δεν θα είναι αρκετές.
Επιπλέον, η αβεβαιότητα που δημιουργήθηκε από τις πολιτικές Trump, οι οποίες μπορούν να ανακοινώνονται ή να ανακαλούνται ανά πάσα στιγμή χωρίς καμία εξήγηση, έχει κάνει την κατάσταση ακόμη χειρότερη, δήλωσε η Monika Schnitzer, καθηγήτρια οικονομικών στο Πανεπιστήμιο Λούντβιχ-Μαξιμιλιαν του Μονάχου, η οποία είναι σύμβουλος της γερμανικής κυβέρνησης.
«Οι εταιρείες μπορούν να προσαρμοστούν στους δασμούς, αλλά όχι στις απειλές που αλλάζουν ώρα με την ώρα», είπε. «Αυτό βλάπτει την οικονομία».
Αυτή την εβδομάδα, το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο προέβλεψε επίσης ότι η οικονομία της Γερμανίας δεν θα αναπτυχθεί φέτος, μειώνοντας την πρόβλεψή του στο 0% από 0,2% τον Ιανουάριο. Σημείωσε ότι η ισχυρότερη κατανάλωση, που οφείλεται στην αύξηση των μισθών και η προθυμία της επόμενης κυβέρνησης στο Βερολίνο να αναλάβει περισσότερο χρέος, θα μπορούσε να έχει θετική επίδραση στην ανάπτυξη.
Η ανάπτυξη σε ολόκληρη την ευρύτερη ευρωζώνη, η οποία περιλαμβάνει τη Γερμανία και 26 άλλα μέλη της ΕΕ, μειώθηκε επίσης στο 0,8% από 1%, ανέφερε το ΔΝΤ.
