Mια συναρπαστική εξομολόγηση του πρώην ανώτερου δικηγόρου της Nissan Motor Co στο QuickTake Storylines του Bloomberg, περιγράφει μεθόδους στο εσωτερικό της αυτοκινητοβιομηχανίας που παραπαίμπουν σε μυστικές υπηρεσίες και συγκεκριμένα στη KGB.
-Αυτή είναι μια εταιρεία αυτοκινήτων. Δεν είναι η KGB…
Ο πρώην ανώτερος δικηγόρος της Nissan Motor Co., ο οποίος ηγήθηκε μιας εσωτερικής έρευνας για το φερόμενο οικονομικό παράπτωμα από τον φυγά πρώην πρόεδρο των εταιριών Renault Nissan και Mitsubishi Carlos Ghosn, δήλωσε ότι υπέμεινε αντίποινα, υποτιμήσεις και ακόμη και εταιρική παρακολούθηση της οικογένειάς του μετά από αμφισβήτηση της ακεραιότητας του καθεστώτος της εταιρίας.
Ο πρώην Global General Counsel της εταιρίας Ravinder Passi, μιλώντας για πρώτη φορά σχετικά με τη σύλληψη του διάσημου πρώην προέδρου της Nissan Ghosn και την τολμηρή του διαφυγή από την Ιαπωνία, περιέγραψε αυτό που θεωρεί ως μια τοξική εταιρική κουλτούρα, μια γεμάτη φόβο, ίντριγκα και αντίποινα για αυτούς που βγαίνουν εκτός γραμμής.
«Δεν είναι απλώς μια φυσιολογική συμπεριφορά», δήλωσε ο Passi, ο οποίος ισχυρίζεται ότι η οικογένειά του από ένα σημείο και μετά βρέθηκε κάτω από άγριο καθεστώς παρακολούθησης το οποίο μεταξύ άλλων συμπεριλάμβανε και μία έφοδο στο σπίτι τους. Μετά από αυτό αναγκάσθηκε ο ίδιος και η οικογένειά του να εγκαταλείψουν την Ιαπωνία.
–Αυτή είναι μια εταιρεία αυτοκινήτων. Δεν είναι η KGB…
Στη διάρκεια της εκτεταμένη συνέντευξής του για το QuickTake Storylines του Bloomberg, ο Passi είπε ότι γνώριζε περιπτώσεις των κορυφαίων στελεχών της Nissan που διαθέτουν ένα στρατό από άνδρες ασφαλείας.
«Είχα δει το τμήμα ασφαλείας της Nissan να συμπεριφέρεται με πολύ, πολύ τρομερό τρόπο σε άλλους, όσον αφορά την παρακολούθηση»
Σύμφωνα με τον Passi, υπήρξε περιορισμένη επίβλεψη από το διοικητικό συμβούλιο της αυτοκινητοβιομηχανίας σχετικά με εσωτερικές συγκρούσεις συμφερόντων στο ανώτερο προσωπικό, καθώς και σε πολιτικές αποζημίωσης και ανάθεσης δικαιωμάτων προαίρεσης μετοχών.
Ο Ghosn αντιμετώπισε κακουργηματικές διώξεις για την αμοιβή του η οποία υπερέβαινε τα 140 εκατ. δολάρια, για κακή χρήση των χρημάτων της εταιρίας και για διοχέτευση εκατομμυρίων δολαρίων σε μυστικές, υπεράκτιες οντότητες για δικό του όφελος. Ταυτόχρονα, οι βασικοί κατήγοροι του Ghosn -ο πρώην Διευθύνων Σύμβουλος Hiroto Saikawa (photo πάνω) και ο Ανώτερος Αντιπρόεδρος Hari Nada (photo κάτω) – έλαβαν διογκωμένα χρηματικά βραβεία, σύμφωνα με άτομα που γνωρίζουν το θέμα και τα έγγραφα που έχει στη διάθεσή του το Bloomberg.
Η Saikawa παραιτήθηκε στα τέλη του 2019 μετά την αποκάλυψη αυτών των παρατυπιών αποζημίωσης. Ο Nada έχασε επίσης μερικές από τις επιχειρησιακές του ευθύνες, αλλά εξακολουθεί να εργάζεται στην εταιρεία και κατέθεσε νωρίτερα φέτος στη δίκη του οικονομικού παραπτώματος εναντίον του πρώην διευθυντή της Nissan Greg Kelly, ο οποίος δικάζεται στο Τόκιο για φερόμενη βοήθεια στον Ghosn ώστε ο τελευταίος να κρύψει την αποζημίωση. Ο Kelly αρνήθηκε τις κατηγορίες.
Ο Passi ήταν μέρος ενός επιλεγμένου εσωτερικού κύκλου που γνώριζε εκ των προτέρων τη σύλληψη του Ghosn τον Νοέμβριο του 2018. Έφυγε από τη Nissan το περασμένο φθινόπωρο και επιδιώκει νομική δράση στο Λονδίνο κατά της αυτοκινητοβιομηχανίας για παράνομο τερματισμό της συνεργασίας τους σύμφωνα με το νομικό καθεστώς που ισχύει στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Κατά τη διάρκεια των τελευταίων μηνών του στην Ιαπωνία ο Passi απογυμνώθηκε από βασικές ευθύνες, υποβιβάστηκε και πιέστηκε να μετακομίσει τη σύζυγό του και τα τέσσερα παιδιά του στο Ηνωμένο Βασίλειο εν μέσω της πανδημίας Covid-19. Επιπλέον, η οικογένεια δοκίμασε δυσάρεστη έκπληξη μετά από προσφυγή της Nissan σε δικαστήριο της Γιοκοχάμα το οποίο διέταξε την κατάσχεση του φορητού υπολογιστή και του smartphone της Passi. Ο Passi ισχυρίζεται ότι οι συσκευές περιείχαν αποδεικτικά στοιχεία για «κακή συμπεριφορά και άλλες μορφές ακατάλληλης συμπεριφοράς» από στελέχη της Nissan.
Για να δούμε γιατί…
Ως ο ανώτερος εταιρικός πληρεξούσιος της Nissan, η ανώτατη διοίκηση στράφηκε στον Passi για να διευκολύνει τον εσωτερικό έλεγχο του φερόμενου οικονομικού παραπτώματος του Ghosn σε συνδυασμό με την ποινική έρευνα από εισαγγελείς του Τόκιο. Ωστόσο, καθώς η έρευνα του Passi στα έγκατα της Nissan προχωρούσε ο ίδιος εντόπισει σοβαρές συγκρούσεις συμφερόντων από βασικά στελέχη. Ο Passi ανέφερε ότι ο Nada, ήταν κεντρικός παίκτης στην εκστρατεία εκθρόνισης του Ghosn εν μέσω ανησυχιών για το σχέδιό του να ενσωματώσει περαιτέρω τη Nissan και τον συνεργάτη της με τη συμμαχία Renault SA, σύμφωνα με τις ανακοινώσεις μέσω email που αποκάλυψε το Bloomberg τον περασμένο Ιούνιο.
Ο Nada είχε επίσης μια συμφωνία με εισαγγελείς του Τόκιο για να συνεργαστεί μαζί τους σε αντάλλαγμα την ασυλία όσο αφορά τις δικές του ευθύνες ως μέρος της υπόθεσής εναντίον του Ghosn και του Kelly, η οποία έθεσε ερωτήματα σχετικά με τα πραγματικά κίνητρά του στη διερεύνηση του Ghosn. «Είχα αμφιβολίες για τη διαδικασία από την αρχή», δηλώνει ο Passi
-Δεν μύριζε καλά….”
Ο Passi ισχυρίζεται ότι βρέθκε υπό πίεση ώστε να κινηθεί γρήγορα και να παρουσιάσει τα αποδεικτικά στοιχεία που να στηρίζουν τους ισχυρισμούς των εισαγγελέων ότι ο Ghosn είχε υποεκτιμήσει την αμοιβή του και κακομεταχειρίστηκε τα χρήματα της Nissan. Αυτές οι προσπάθειες θα ήταν άχρηστες. Στα τέλη του 2019, ο Ghosn δραπέτευσε από την Ιαπωνία ιδιωτικού αεροπλάνου μέσα σε ένα κουτί εξοπλισμού μουσικής. Οι φερόμενοι συνεργοί του, ο Αμερικανός σύμβουλος ασφαλείας και ο πρώην πρασινομπερές Michael Taylor and his son, Peter εκδόθηκαν στην Ιαπωνία στις αρχές Μαρτίου για να αντιμετωπίσουν δίκη και κατηγορήθηκαν στο Τόκιο την περασμένη εβδομάδα.
Πριν από τη διαφυγή του Ghosn, καθώς ο Passi συγκέντρωσε πληροφορίες σχετικά με τα φερόμενα εγκλήματα του Ghosn και του Kelly, ο δικηγόρος άρχισε να μοιράζεται τις ανησυχίες του για τη σύγκρουση συμφερόντων με το Nada.
Λέει ότι σε μεγάλο βαθμό αγνοήθηκαν, οπότε έκανε το μοιραίο βήμα τον Σεπτέμβριο του 2019 γράφοντας ένα λεπτομερές σημείωμα που εξηγούσε τις ανησυχίες του για την αξιοπιστία του καθεστώτος σε ανεξάρτητους διευθυντές στο διοικητικό συμβούλιο της Nissan. Εντός τριών ημερών από την υποβολή αυτής της επιστολής, απομακρύνθηκε από την έρευνα του Ghosn.
Λίγο αργότερα, αποκλείστηκε από τις συνεδριάσεις του διοικητικού συμβουλίου, παρότι ως παγκόσμιος γενικός σύμβουλος όφειλε να παίρνει μέρος.
Στη συνέχεια, ο Passi έχασε την εποπτεία του για εταιρικά νομικά θέματα και μια ομάδα περισσότερων από 200 δικηγόρων και προσωπικού παγκοσμίως στην οποία ήταν επικεφαλής. Η νέα του αποστολή: αντιπρόεδρος για «έργα και μετασχηματισμός» με προσωπικό τριών ατόμων στο Ηνωμένο Βασίλειο!!!
«Μπορείς να φανταστείς τι νιώθεις σε αυτό το στάδιο», δηλώνει ο Passi. «Μια σχεδόν αυθαίρετη απομάκρυνση από την Ιαπωνία, όπου έχω ζήσει για οκτώ χρόνια και απέκτησα τρία παιδιά».
Τον Μάρτιο του 2020, ο Passi συνειδητοποίησε μια μέρα οδηγώντας ότι τον ακολουθούσε ένα γκρίζο φορτηγό. «Και παρατήρησα ότι κάποιος στο φορτηγό έβγαζε φωτογραφίες.» Μετά από αυτό, η παρακολούθηση της οικογένειάς μου από ομάδες επιτήρησης, συνήθως δύο ή τριών άγριων ανδρών ασφαλείας, ήταν συνηθισμένες για την οικογένεια.
Αργότερα ήρθε η σοκαριστική επιδρομή στο σπίτι του ένα πρωί, καθώς βρισκόταν εκεί τα παιδιά και η γυναίκα του, τη Σόνια. «Ήταν απλώς μια άλλη μορφή εκφοβισμού, μια άλλη μορφή παρενόχλησης, που με ανάγκασε σχεδόν να εγκαταλείψω την εταιρεία και τη χώρα», δήλωσε ο Passi.
Το ταξίδι του Passi στις σκοτεινές εσοχές της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας δεν είναι χωρίς ειρωνεία, ξεκινώντας από τη σχέση του με τη βασική φιγούρα πίσω από τον διωγμό του Ghosn.
Ο Nada είχε προσλάβει τον Passi στο υποκατάστημα της Nissan στο Ηνωμένο Βασίλειο, ήταν ο μέντορας του και τον πούλησε όταν εργάστηκε στα ιαπωνικά κεντρικά γραφεία της εταιρείας.
«Έχω μια μακροχρόνια σχέση μαζί του, ή είχα μια μακροχρόνια σχέση μαζί του», είπε ο Passi. «Μόνο προς το τελευταίο μέρος αυτής της καριέρας, λαμβάνοντας υπόψη μερικά από τα πράγματα στα οποία ασχολήθηκε, άρχισα να βλέπω μια πολύ διαφορετική πλευρά από αυτόν. Από πολλές απόψεις, ενεργούσε ως πράκτορας, νομίζω, των εισαγγελέων του Τόκιο.
” Η Nissan υποστήριξε από τα τέλη του 2019 ότι οι ισχυρισμοί για οικονομικό παράπτωμα εναντίον των Ghosn και Kelly βασίστηκαν σε «ουσιαστικά και πειστικά αποδεικτικά στοιχεία» που είχε ανακαλύψει η αυτοκινητοβιομηχανία και αυτός ήταν ο μοναδικός λόγος για τον οποίο συνελήφθησαν και απομακρύνθηκαν. Σε αντίθεση με τον Passi, ο Nada φαίνεται να καλές σχέσει με το τρέχον καθεστώς διαχείρισης της Nissan, με επικεφαλής τον Διευθύνοντα Σύμβουλο Makoto Uchida, ο οποίος προσπαθεί να επιστρέψει τη Nissan στη μακροπρόθεσμη κερδοφορία και να διατηρήσει ανέπαφη τη συμμαχία μεταξύ Nissan, Renault και Mitsubishi Motors Corp.
Στα τέλη του 2018, καθώς η βιομηχανία εξακολουθεί να είναι σοκαρισμένη για την κράτηση του Ghosn στην Ιαπωνία και τους ισχυρισμούς που κατηγορούνται εναντίον του, η Nissan εξασφάλισε στο Nada έναν σωματοφύλακα, αυτοκίνητο και οδηγό και του ενοικίασε ένα πολυτελές διαμέρισμα 12.000 $ το μήνα στην περιοχή Roppongi του Τόκιο, σύμφωνα με ένα άτομο που γνωρίζει το θέμα.
Και που βρίσκεται σήμερα ο κύριος χαρακτήρας σε αυτό το παράξενο εταιρικό δράμα, Carlos Ghosn; Ζει τώρα στο παιδικό του σπίτι στο Λίβανο, ο οποίος δεν έχει συνθήκη έκδοσης με την Ιαπωνία.
Στο ερώτημα εάν πιστεύει ότι ο Ghosn ξεπέρασε το όριο της εγκληματικής συμπεριφοράς ενώ βρισκόταν στην κορυφή του Nissan, ο Passi δεν έχει έτοιμη γνώμη. Σε κάθε περίπτωση, ο θρύλος της βιομηχανίας που έγινε διεθνής φυγάς πιθανότατα δεν θα χρειαστεί ποτέ να αντιμετωπίσει τους κατηγορητές του σε μια ιαπωνική δικαστική αίθουσα. Αλλά ο Passi έμεινε κάπως έκπληκτος στο πώς κάποιοι αντέδρασαν στην πτώση του Ghosn στη Nissan, μια εταιρεία που αυτός, και οι οικονομικοί πόροι της Renault, έσωσαν από οικονομική καταστροφή στις αρχές της δεκαετίας του 2000. «Δημιούργησε μεγάλη αγωνία στη μία πλευρά του φράχτη, και στην άλλη πλευρά του φράχτη, ήταν σχεδόν βιτριολικός υπό αυτή την έννοια…”
“That was quite a strange thing to experience because these guys — they haven’t killed anyone.”
