Οι αμερικανικές αρχές ασφαλείας εξέδωσαν επείγουσα προειδοποίηση «μην οδηγείτε» για ορισμένα μοντέλα της Nissan λόγω του κινδύνου σοβαρού τραυματισμού ή ακόμα και θανάτου.
Η εταιρεία προειδοποίησε τους ιδιοκτήτες περίπου 84.000 παλαιότερων οχημάτων με επικίνδυνους αερόσακους Takata, οι οποίοι μπορούν να εκραγούν και να εκσφενδονίσουν «αιχμηρά μεταλλικά θραύσματα» στους οδηγούς. Η εταιρεία ανέφερε ότι όσοι έχουν ένα από αυτά τα οχήματα, από τα μοντέλα 2002 έως του 2006, δεν θα πρέπει να τα οδηγούν μέχρι να ολοκληρωθεί η επισκευή και να αντικατασταθεί ο ελαττωματικός αερόσακος.
Η προειδοποίηση καλύπτει ορισμένα από τα μοντέλα 2002-2006 Nissan Sentra, 2002-2004 Nissan Pathfinder και 2002-2003 Infiniti QX4. Η επείγουσα προειοποίηση έρχεται αφότου ένας οδηγός ενός Nissan 2006 Sentra σκοτώθηκε από έκρηξη αερόσακου συνοδηγού και άλλοι 58 έχουν τραυματιστεί από το 2015.
«Λόγω της παλαιότητας των οχημάτων που είναι εξοπλισμένα με ελαττωματικούς αερόσακους Takata, υπάρχει αυξημένος κίνδυνος να εκραγεί ένας από αυτούς κατά την ενεργοποίηση του, εκσφενδονίζοντας αιχμηρά μεταλλικά θραύσματα που μπορεί να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο», ανέφερε η Nissan σε δήλωση της.
«Ακόμα και μικροατυχήματα μπορεί να έχουν ως αποτέλεσμα την έκρηξη των αερόσακων Takata που μπορεί να σκοτώσουν ή να προκαλέσουν τρομακτικούς τραυματισμούς που θα αλλάξουν τη ζωή», ανέφερε σε δήλωση της η Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA). «Τα οχήματα παλαιότερων μοντέλων εκθέτουν τους επιβάτες τους σε μεγαλύτερο κίνδυνο, καθώς η ηλικία του αερόσακου είναι ένας από τους παράγοντες που συμβάλλουν σε αυτό».
Η NHTSA προτρέπει όλους τους ιδιοκτήτες οχημάτων στις ΗΠΑ να ελέγξουν άμεσα εάν το όχημά τους ανήκει στην κατηγορία των ανακλήσεων εξαιτίας του αερόσακου Takata στην περιοχή τους. Εάν συμβαίνει αυτό, οι ιδιοκτήτες του οχήματος θα πρέπει να επικοινωνήσουν με την αντιπροσωπεία τους για να προγραμματίσουν μια δωρεάν επισκευή το συντομότερο δυνατό.
Το 2020, η Nissan ανακάλεσε πάνω από 730.000 οχήματα για να αντικαταστήσει τη φούσκα των αερόσακων, αλλά η εταιρεία ανακοίνωσε ότι περίπου 84.000 οχήματα παραμένουν σε χρήση με τα επικίνδυνα ανταλλακτικά. Σύμφωνα με την NHTSA, 27 άνθρωποι στις ΗΠΑ έχουν σκοτωθεί από ελαττωματικό αερόσακο της ιαπωνικής εταιρείας που εξερράγη. Τουλάχιστον 400 άνθρωποι στις ΗΠΑ φέρεται να έχουν τραυματιστεί, αναφέρθηκε απίσης.
Η Takata είναι σήμερα σε πτώχευση, αλλά περισσότερα από 100 εκατομμύρια προϊόντα της πήγαν σε οχήματα που κατασκευάζονταν από περισσότερες από δώδεκα αυτοκινητοβιομηχανίες, τα οποία έχουν τώρα ανακληθεί. Τουλάχιστον 67 εκατομμύρια φούσκες αερόσακων ανακλήθηκαν στις ΗΠΑ -καθιστώντας τις μια από τις μεγαλύτερες ανακλήσεις ασφαλείας στην ιστορία.
Νωρίτερα φέτος, η Toyota εξέδωσε επείγουσα ειδοποίηση «μην οδηγείτε» για 61.000 οχήματα με αερόσακους Takata. Μεταξύ των μοντέλων που επηρεάστηκαν ήταν το Toyota 2003-2004 Corolla, το 2003-2004 Corolla Matrix και το 2004-2005 RAV4.
Signage for Takata Corp. are displayed at the company’s Echigawa plant in Echigawa, Shiga, Japan.
Η μητρική εταιρεία της Chrysler Stellantis συμβούλεψε 29.000 ιδιοκτήτες Pickup Dodge Ram του 2003 να σταματήσουν αμέσως την οδήγηση τον Ιούλιο μετά από ένα θανατηφόρο περιστατικό με αερόσακο Takata. Και το 2022, η Stellantis προέτρεψε τους ιδιοκτήτες 276.000 άλλων αυτοκινήτων να σταματήσουν να τα οδηγούν αφού αναφέρθηκαν άλλοι τρεις θάνατοι που συνδέθηκαν με τους αερόσακους εκείνη τη χρονιά.
Ομοίως, η Honda ανακάλεσε τον περασμένο Φεβρουάριο 8.200 οχήματα Acura και Honda μετά τον θάνατο του οδηγού ενός Accord του 2002 στο Bowling Green του Κεντάκι λόγω αερόσακου. Μόνο η Honda έχει αναφέρει 17 θανάτους στις ΗΠΑ και περισσότερους από 200 τραυματισμούς που σχετίζονται με ρήξεις της φούσκας Takata.
