Πώς ο πόλεμος επηρεάζει τις πτήσεις σε όλο τον κόσμο: Τι κάνουν οι αεροπορικές εταιρείες καθώς το κόστος των καυσίμων αυξάνεται
Η αύξηση των τιμών των καυσίμων που οφείλεται στον πόλεμο ΗΠΑ-Ισραήλ στο Ιράν έχει ανατρέψει την παγκόσμια αεροπορική βιομηχανία, αναγκάζοντας τις αεροπορικές εταιρείες να αυξήσουν τα ναύλα και να αναθεωρήσουν τις οικονομικές τους προοπτικές.
Δείτε πώς έχουν αντιδράσει οι αεροπορικές εταιρείες μέχρι στιγμής αυτόν τον μήνα. To ρεπορτάζ από την Daily Mail>
AEGEAN AIRLINES: Η ελληνική αεροπορική εταιρεία αναμένει ότι η αναστολή των πτήσεων στη Μέση Ανατολή και η απότομη αύξηση των τιμών των καυσίμων θα έχουν «αξιοσημείωτο αντίκτυπο-notable impact» στα αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου.
AIR FRANCE-KLM: Ο όμιλος αεροπορικών εταιρειών δήλωσε ότι σχεδιάζει να αυξήσει τις τιμές των εισιτηρίων μεγάλων αποστάσεων για να αντιμετωπίσει το αυξανόμενο κόστος καυσίμων, με τις τιμές των καμπινών να αναμένεται να αυξηθούν κατά 50 ευρώ (57 δολάρια) ανά ταξίδι μετ’ επιστροφής.
AIR NEW ZEALAND: Η αεροπορική εταιρεία ήταν από τις πρώτες που ανακοίνωσε ευρείες αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων στις 10 Μαρτίου. Ανέστειλε επίσης την πρόβλεψη κερδών για ολόκληρο το έτος λόγω αστάθειας στην αγορά καυσίμων. Οι αυξήσεις τιμών για τα ναύλα οικονομικής θέσης απλής μετάβασης ορίζονται σε 10 NZ$ (6 δολάρια ΗΠΑ) σε εσωτερικές διαδρομές, 20 NZ$ σε διεθνείς πτήσεις μικρών αποστάσεων και 90 NZ$ σε πτήσεις μεγάλων αποστάσεων, με περαιτέρω αλλαγές τιμών, δικτύου και χρονοδιαγράμματος πιθανές εάν το κόστος των καυσίμων παραμείνει υψηλό.
AKASA AIR: Η ινδική Akasa Air δήλωσε ότι εισάγει επίναυλο καυσίμων που κυμαίνεται μεταξύ 199 και 1.300 ινδικών ρουπιών (2 έως 14 δολάρια ΗΠΑ) σε εσωτερικές και διεθνείς πτήσεις.
AMERICAN AIRLINES: Ο αμερικανικός αερομεταφορέας δήλωσε ότι αναμένει αύξηση 400 εκατομμυρίων δολαρίων στα έξοδα του πρώτου τριμήνου καθώς οι τιμές των καυσίμων αυξάνονται.
CATHAY PACIFIC: Η αεροπορική εταιρεία του Hong Kong δήλωσε ότι θα αυξήσει τους επίναυλους καυσίμων σε όλες τις διαδρομές από την 1η Απριλίου, τη δεύτερη αύξησή της σε περίπου δύο εβδομάδες μετά την αύξηση στις 18 Μαρτίου, και θα τους αναθεωρεί κάθε δύο εβδομάδες. Ο αερομεταφορέας, ο οποίος εξετάζει μηνιαίως τις επιβαρύνσεις καυσίμων, τις διατήρησε σταθερές τον περασμένο μήνα στα 72,90 δολάρια για πτήσεις μεταξύ Hong Kong και Ευρώπης ή Βόρειας Αμερικής.
CEBU AIR: Η αεροπορική εταιρεία με έδρα τις Φιλιππίνες δήλωσε ότι η απότομη αύξηση των τιμών των καυσίμων ήταν μια βασική ανησυχία και θα συνεχίσει να επανεξετάζει τις στρατηγικές τιμολόγησης και δικτύου της για να μετριάσει τον αντίκτυπο.
EASYJET: Ο Διευθύνων Σύμβουλος της EasyJet, Kenton Jarvis, δήλωσε ότι οι Ευρωπαίοι καταναλωτές θα πρέπει να αναμένουν υψηλότερες τιμές εισιτηρίων προς το τέλος του καλοκαιριού, όταν θα τερματιστούν οι υφιστάμενοι περιορισμοί καυσίμων.
GREATER BAY AIRLINES: Η Greater Bay Airlines με έδρα το Hong Kong δήλωσε ότι θα αυξήσει τις επιβαρύνσεις καυσίμων στις περισσότερες διαδρομές από την 1η Απριλίου λόγω των υψηλότερων τιμών καυσίμων που συνδέονται με τον πόλεμο του Ιράν, διατηρώντας παράλληλα αμετάβλητες τις χρεώσεις στις διαδρομές της ηπειρωτικής Κίνας και της Ιαπωνίας. Η επιβάρυνση για πτήσεις μεταξύ Hong Kong και Φιλιππίνων θα υπερδιπλασιαστεί, δήλωσε ο αερομεταφορέας.
FRONTIER AIRLINES: Η αμερικανική αεροπορική εταιρεία αναθεωρεί την πρόβλεψή της για ολόκληρο το έτος, καθώς οι τιμές των καυσίμων έχουν αυξηθεί σημαντικά από τότε που εξέδωσε τις προβλέψεις.
HONG KONG AIRLINES: Η αεροπορική εταιρεία δήλωσε ότι θα αυξήσει τους επίναυλους καυσίμων έως και 35% από τις 12 Μαρτίου, με την πιο απότομη αύξηση να καταγράφεται στις πτήσεις μεταξύ Hong Kong και Μαλδίβων, Μπαγκλαντές και Νεπάλ, όπου οι χρεώσεις θα αυξηθούν στα 384 δολάρια Hong Kong (49 δολάρια) από 284 δολάρια Hong Kong.
IAG: Η IAG, ιδιοκτήτρια της British Airways, δήλωσε στις 10 Μαρτίου ότι δεν σχεδιάζει να αυξήσει άμεσα τις τιμές των εισιτηρίων, καθώς έχει καλύψει μεγάλο μέρος των καυσίμων της βραχυπρόθεσμα έως μεσοπρόθεσμα.
INDIGO: Η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία της Ινδίας δήλωσε ότι θα εισαγάγει χρεώσεις καυσίμων στις εσωτερικές και διεθνείς πτήσεις από τις 14 Μαρτίου, συμπεριλαμβανομένης μιας χρέωσης 900 ρουπιών για πτήσεις προς τη Μέση Ανατολή και μιας χρέωσης 2.300 ρουπιών για πτήσεις προς την Ευρώπη. Η εταιρεία ασκεί επίσης πιέσεις στην ινδική κυβέρνηση για τη μείωση των φόρων καυσίμων, δήλωσαν πηγές στο Reuters.
JETBLUE AIRWAYS: Ο αερομεταφορέας χαμηλού κόστους με έδρα τις ΗΠΑ δήλωσε ότι αυξάνει τις χρεώσεις για προαιρετικές υπηρεσίες, όπως οι παραδοτέες αποσκευές, καθώς αντιμετωπίζει «αυξανόμενο λειτουργικό κόστος». Οι τιμές των αποσκευών θα αυξηθούν είτε κατά 4 είτε κατά 9 δολάρια, ανέφερε η εταιρεία.
PAKISTAN INTERNATIONAL AIRLINES: Ο αερομεταφορέας δήλωσε ότι θα αυξήσει τα ναύλα των εσωτερικών πτήσεων κατά 20 δολάρια και τα διεθνή ναύλα έως και 100 δολάρια, επικαλούμενος υψηλότερες επιβαρύνσεις καυσίμων.
PHILIPPINE AIRLINES: Η αεροπορική εταιρεία δήλωσε ότι είχε επαρκή εφοδιασμό με καύσιμα για την υποστήριξη των προγραμματισμένων πτήσεων, αλλά δεν είχε ορατότητα μετά τον Μάιο έως τον Ιούνιο. Ο πρόεδρος της εταιρείας, Richard Nuttall, δήλωσε στο CNBC ότι οι Φιλιππίνες ενδέχεται τελικά να εξετάσουν μέτρα όπως η κατανομή της ποσότητας καυσίμων που μπορούν να αγοράσουν οι αεροπορικές εταιρείες, την οποία μερικές χώρες την έχουν ήδη εφαρμόσει.
QANTAS AIRWAYS: Η αυστραλιανή αεροπορική εταιρεία, η οποία είχε ήδη δηλώσει ότι θα αυξήσει τις διεθνείς τιμές, δήλωσε στις 26 Μαρτίου ότι θα προσθέσει πτήσεις προς Ρώμη, Παρίσι και Σιγκαπούρη. Ανέφερε ότι παρακολουθεί την ασφάλεια των καυσίμων, τις τιμές και τη ζήτηση καυσίμων και θα μπορούσε να κάνει περαιτέρω αλλαγές.
SAS: Η σκανδιναβική αεροπορική εταιρεία δήλωσε ότι θα ακυρώσει 1.000 πτήσεις τον Απρίλιο λόγω των υψηλών τιμών πετρελαίου και καυσίμων αεριωθούμενων. Για τον Μάρτιο, δήλωσε ότι είχε ακυρώσει «μερικές εκατοντάδες» πτήσεις. Η SAS, η οποία είχε ήδη αυξήσει τις τιμές των πτήσεων, δήλωσε ότι ακόμη και αν προσπαθούσε να απορροφήσει το αυξανόμενο κόστος καυσίμων, η αύξηση των τιμών θα αποτελούσε πλήγμα για τον κλάδο των αερομεταφορών.
SPRING AIRLINES: Η οικονομική κινεζική αεροπορική εταιρεία δήλωσε ότι θα αυξήσει τις επιβαρύνσεις καυσίμων στις εσωτερικές πτήσεις από τις 5 Απριλίου, με λεπτομέρειες που θα ανακοινωθούν αργότερα.
THAI AIRWAYS: Ο αερομεταφορέας με έδρα την Ταϊλάνδη δήλωσε ότι θα αυξήσει τις τιμές κατά 10% έως 15% για να αντιμετωπίσει το αυξανόμενο κόστος καυσίμων.
TURKISH AIRLINES, LUFTHANSA: Η SunExpress, μια κοινοπραξία μεταξύ της Turkish Airlines και της Lufthansa, δήλωσε ότι θα επιβάλει προσωρινή επιβάρυνση καυσίμων 10 ευρώ (11,46 δολάρια) ανά επιβάτη από την 1η Μαΐου σε δρομολόγια μεταξύ Τουρκίας και ηπειρωτικής Ευρώπης. Η επιβάρυνση θα ισχύει για κρατήσεις που πραγματοποιούνται από την 1η Απριλίου και μετά για αναχωρήσεις από την 1η Μαΐου και μετά.
UNITED AIRLINES: Η αμερικανική αεροπορική εταιρεία μειώνει τις μη κερδοφόρες πτήσεις τα επόμενα δύο τρίμηνα, καθώς προετοιμάζεται για τη διατήρηση των τιμών του πετρελαίου πάνω από τα 100 δολάρια μέχρι το τέλος του 2027, δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος Scott Kirby. Η United κατάφερε να αυξήσει τα ναύλα χωρίς να βλάψει ουσιαστικά τις κρατήσεις, ανταποκρινόμενη στην ταχεία αύξηση των τιμών του πετρελαίου και των καυσίμων αεριωθούμενων, δήλωσε ο Εμπορικός Διευθυντής Andrew Nocella.
VIETJET: Η βιετναμέζικη αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους δήλωσε ότι προσάρμοσε τη συχνότητα των πτήσεων σε επιλεγμένες διαδρομές λόγω πιθανών ελλείψεων καυσίμων.
VIETNAM AIRLINES: Ο αερομεταφορέας σχεδιάζει να ακυρώσει 23 πτήσεις την εβδομάδα σε εσωτερικές διαδρομές από τον Απρίλιο, δήλωσε η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ, αφού η αεροπορική εταιρεία ζήτησε κυβερνητική βοήθεια για την άρση ενός περιβαλλοντικού φόρου στα καύσιμα αεριωθούμενων.
VIRGIN AUSTRALIA: Η Virgin Australia δήλωσε ότι προσαρμόζει τα ναύλα ώστε να αντικατοπτρίζουν τις αυξανόμενες πιέσεις κόστους σε ολόκληρο τον αεροπορικό τομέα, οι οποίες, όπως είπε, επιδεινώνονται σημαντικά από την κατάσταση στη Μέση Ανατολή.
