Ο πρώην παρουσιαστής του Top Gear, Quentin Willson, πέθανε σε ηλικία 68 ετών μετά από σύντομη μάχη με τον καρκίνο
Ο Jeremy Clarkson και ο James May ηγήθηκαν των αποτίμων φόρου τιμής στον συνάδελφό τους παρουσιαστή του Top Gear, Quentin Willson, ο οποίος πέθανε το Σάββατο σε ηλικία 68 ετών.
Ο Willson ήταν συμπαρουσιαστής στην εκπομπή αυτοκινήτου του BBC μεταξύ 1991 και 2001 – παρουσιάζοντας μαζί με τους δύο πριν από την ανανέωση της εκπομπής από τον Clarkson – και συνέχισε να παρουσιάζει το Fifth Gear στο Channel 5.
Ο May, ο οποίος εντάχθηκε στο Top Gear μετά την αποχώρηση του Willson, τον αποκάλεσε «υπέροχο τύπο», ενώ ο Clarkson τον περιέγραψε ως «πραγματικά αστείο άνθρωπο».
Ο γεννημένος στο Leicester, πατέρας τριών παιδιών – ο οποίος αργότερα εργάστηκε ως ακτιβιστής και υποστηρικτής των ηλεκτρικών οχημάτων (EV) – πέθανε μετά από σύντομη (μετεμβολιαστική;) μάχη με τον καρκίνο του πνεύμονα, ανέφερε η οικογένειά του σε ανακοίνωσή της.
Τον περιέγραψαν ως «αληθινό εθνικό θησαυρό» και «αληθινό πρωταθλητή του καταναλωτή», προσθέτοντας: «Ο Quentin έφερε τη χαρά της αυτοκίνησης, από την καύση έως την ηλεκτρική ενέργεια, στα σαλόνια μας».
Συνέχισαν λέγοντας: «Το κενό που άφησε δεν μπορεί ποτέ να γεμίσει. Οι γνώσεις του δεν απλώς αποκτήθηκαν αλλά βιώθηκαν. Μια βιβλιοθήκη εμπειριών που τώρα είναι πέρα από την εμβέλειά μας».
Ο May, ο οποίος εμφανίστηκε για λίγο με τον Willson στο αρχικό Top Gear τη δεκαετία του 1990, έγραψε στο X ότι «μου έδωσε σωστές συμβουλές και ενθάρρυνση κατά τη διάρκεια των πρώτων μου προσπαθειών στην τηλεόραση, στα τέλη της δεκαετίας του ’90», προσθέτοντας: «Δεν το ξέχασα ποτέ».
Ο Willson ήταν ο ειδικός στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα του Top Gear, γνωστός για την ειρωνική του ερμηνεία και τις καυστικές κριτικές του.
Σε μια κριτική του 1998, περιέγραψε τις Jaguar ως «το βασίλειο των κατασκόπων, των απατεώνων και των στοιχηματικών εταιρειών» τρεις δεκαετίες πριν.
Επίσης, παρουσίαζε το The Car’s the Star για το BBC, το The Classic Car Show στο Channel 5, και εργάστηκε ως δημοσιογράφος αυτοκινήτου για το περιοδικό Classic Cars και την Mirror. Ονομάστηκε συγγραφέας αυτοκινήτου της χρονιάς στα British Press Awards το 2004.
Ο Willson αργότερα εργάστηκε ως ακτιβιστής, επικεφαλής της ομάδας FairFuel που ζητούσε χαμηλότερους δασμούς καυσίμων, και έγινε μια από τις πρώτες υποστηρίκτριες των ηλεκτρικών οχημάτων (EV).
Η παρουσιάστρια Vicki Butler-Henderson, η οποία συνεργάστηκε με τον Willson τόσο στο Top Gear όσο και στο Fifth Gear, είπε ότι ήταν «σε μεγάλο βαθμό ο υποστηρικτής του καταναλωτή και ενημέρωνε τους ανθρώπους σε πολλές συμφωνίες αυτοκινήτων, εξοικονομώντας εκατοντάδες – αν όχι χιλιάδες – λίρες».
Δήλωσε στο πρόγραμμα PM του BBC Radio 4 ότι «έκανε τεράστια διαφορά» με την εκστρατεία του για τους δασμούς καυσίμων και «σίγουρα βοήθησε να κρατήσουμε χρήματα στις τσέπες μας για πάνω από μια δεκαετία».
Ο Willson ήταν επίσης από τους πρώτους υποστηρικτές των ηλεκτρικών οχημάτων, ασκώντας πιέσεις για καλύτερες υποδομές και χαμηλότερο κόστος φόρτισης μέσω της καμπάνιας FairCharge.
Η δήλωση της οικογένειας τόνισε την υποστήριξη του ηλεκτρικού αυτοκινήτου EV1 της General Motors τη δεκαετία του 1990, λέγοντας ότι αυτό απέδειξε ότι ήταν «πάντα μπροστά από την καμπύλη».
A cheerful sight on a rainy morning. Ferrari Testarossa parked on a London side street – just like the old days. Makes the Fiat 500e look huge! pic.twitter.com/JlzaWH2y6D
— Quentin Willson (@QuentinWillson) October 24, 2023
«Πιο πρόσφατα εργάστηκε ακούραστα για να κάνει τα ηλεκτρικά οχήματα προσιτά σε όλους», πρόσθεσαν.
«Ο Quentin θα λείψει βαθιά στην οικογένειά του, στους φίλους του και σε όλους όσους τον γνώριζαν προσωπικά και επαγγελματικά».
Ο πρόεδρος των AA, Edmund King, δήλωσε ότι ήταν «συντετριμμένος» από τον θάνατο του Willson, αποκαλώντας τον «εξαιρετικό τηλεοπτικό παρουσιαστή» και «καταπληκτικό αγωνιστή».
«Θα λείψει σε όλους».
Paris wouldn’t be Paris without a 2CV. pic.twitter.com/FyoEyy4xZ5
— Quentin Willson (@QuentinWillson) June 24, 2024
Ο Willson συμμετείχε στο Strictly Come Dancing το 2004, όπου το σύνολο οκτώ πόντων που είχε καταγράψει για μία εκτέλεση εξακολουθεί να αποτελεί τη χαμηλότερη βαθμολογία που δίνουν οι κριτές στην εκπομπή.
Τρία χρόνια αργότερα, δήλωσε στην Independent ότι ήταν «πολύ περήφανος» που είχε καταγράψει τη βαθμολογία.
«Οι κατασκευαστές έτρεξαν κοντά μου για να μου σφίξουν το χέρι επειδή απέτυχα τόσο παταγωδώς. Προσπάθησα, αλλά ήμουν το χορευτικό αντίστοιχο ενός JCB», είπε ο παρουσιαστής για το Cha Cha Cha του.
Am I the only person under 30 who actively enjoys watching OLD OLD Top Gear??
Like, the 80s-90s stuff. Shit is genuinely amazing stuff. I can’t believe nobody is making TV/content on the same level as this anymore@tiff_tv, @QuentinWillson , and @JeremyClarkson looking fab. pic.twitter.com/MTCcy86iY6
— EJ (@EJ_AutoArt) January 30, 2024
Ο Willson αφήνει πίσω του τη σύζυγό του, Michaela, τα τρία παιδιά του και τρία δισέγγονα.
A 1960s Citroen DS steering wheel mounted on my office wall. Mesmerisingly clever design. Best €20 I’ve ever spent. pic.twitter.com/nkWzabJGEX
— Quentin Willson (@QuentinWillson) September 4, 2023
Great to see #Starlink satellite internet exhibiting @FullyChargedShw Really important that everybody has access to fast reliable internet. I’ve used it for years and am a very happy customer @SpaceX pic.twitter.com/FkLl9V7t1E
— Quentin Willson (@QuentinWillson) April 28, 2023
@TrinityCollege Cambridge with daughter Mini for her admissions interview to study law. She will be third generation Willson to study here. pic.twitter.com/UP4WaB8zZ0
— Quentin Willson (@QuentinWillson) December 8, 2022
