Ως μέρος μιας πρωτοβουλίας υπό την ηγεσία της κυβέρνησης, το Ισραήλ προετοιμάζει υποδομές για το εθνικό δίκτυο εναέριου χώρου μεγάλων drones που έχουν σχεδιαστεί για τη μεταφορά επιβατών και βαρέων φορτίων.
Το Ισραήλ ξεκίνησε δοκιμαστικές πτήσεις αυτόνομων αεροσκαφών που μπορούν να μεταφέρουν επιβάτες και βαρύ φορτίο, καθώς η χώρα προετοιμάζει τον εθνικό της εναέριο χώρο για μεταφορά αεροταξί και πολλαπλές υπηρεσίες παράδοσης drone.
Οι πρώτες δοκιμαστικές πτήσεις αεροταξί που πραγματοποιήθηκαν τις τελευταίες ημέρες αποτελούν μέρος ενός διετούς πιλοτικού έργου υπό την καθοδήγηση της κυβέρνησης 60 εκατομμυρίων NIS, γνωστό και ως Israel National Drone Initiative (INDI), το οποίο ιδρύθηκε αρχικά το 2019 από κοινού με ρυθμιστικές αρχές και ιδιωτικές εταιρείες, για τη δημιουργία ενός εθνικού δικτύου drone και προετοιμασία για ουράνιες παραδόσεις drone σε ολόκληρο το Ισραήλ-σημειώνει στο σχετικό ρεπορτάζ της στους Times του Ισραήλ η Sharon Wrobel.
Ο γενικός στόχος του έργου είναι να πετάξει επιβάτες και βαρύ φορτίο από το ένα μέρος στο άλλο και να βελτιώσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση στους πολυσύχναστους δρόμους του Ισραήλ χρησιμοποιώντας drones, καθώς και να παρέχει πιο αποτελεσματικές εμπορικές και δημόσιες υπηρεσίες.
«Αυτή είναι η πρώτη πρωτοβουλία αυτού του είδους στον κόσμο για μια εκτεταμένη και διεπιστημονική εξέταση των νέων τεχνολογιών, συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς φορτίου και αργότερα ανθρώπων», δήλωσε η υπουργός Μεταφορών Miri Regev. «Το έργο συνεργασίας εξετάζει όλες τις πτυχές – συμπεριλαμβανομένων των κανονιστικών και νομοθετικών αλλαγών – που εμπλέκονται στην εμπορική λειτουργία των drones, ως ένα πρόσθετο εργαλείο για την αντιμετώπιση της συμφόρησης».
Ως μέρος της δεύτερης φάσης του έργου INDI που ξεκίνησε νωρίτερα αυτό το έτος, 11 εταιρείες χειρισμού και παράδοσης μη επανδρωμένων αεροσκαφών συμμετείχαν σε δοκιμές και πειραματικές πτήσεις σε όλο το Ισραήλ την περασμένη εβδομάδα. Για πρώτη φορά, πραγματοποιήθηκαν δοκιμαστικές πτήσεις αυτόνομου ιπτάμενου οχήματος, ηλεκτρικού αεροσκάφους κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (eVTOL) με δυνατότητες μεγάλων αποστάσεων σε διαχειριζόμενο αστικό εναέριο χώρο που μεταφέρει βαριά φορτία φορτίου, τα οποία στο μέλλον θα μπορούσαν να μεταφέρουν ανθρώπους.
Η startup με έδρα την Pardes Hanna που ονομάζεται AIR πέταξε το αμιγώς ηλεκτρικό διθέσιο eVTOL AIR ONE, το οποίο μπορεί να μεταφέρει συνολικό ωφέλιμο φορτίο έως 220 κιλά (485 λίβρες) για απόσταση έως και 160 χιλιομέτρων (99,4 μίλια).
Διαθέτει πτυσσόμενα φτερά για εύκολη στάθμευση και μπορεί να απογειωθεί ή να προσγειωθεί σε οποιαδήποτε επίπεδη επιφάνεια και είναι κατάλληλο ως καθημερινή εναλλακτική λύση για μικρές αποστάσεις μετακίνησης στον ουρανό.
Η Dronery, θυγατρική της ισραηλινής εταιρείας διαχείρισης στόλου παράδοσης drone Cando Drones, πραγματοποίησε για πρώτη φορά δοκιμαστικές πτήσεις του κινεζικού διθέσιου αεροταξί drone Ehang που αναπτύσσεται για τη μεταφορά επιβατών από ισραηλινές αερομεταφορείς. Το πλήρως αυτόνομο αεροσκάφος EH216-S μπορεί να μεταφέρει συνολικά έως και 220 κιλά πετώντας σε απόσταση 30 χιλιομέτρων (περίπου 18 μίλια) χρησιμοποιώντας το έξυπνο σύστημα εντολών και ελέγχου.
Άλλες ισραηλινές εταιρείες που συμμετέχουν στο έργο INDI είναι η Airwayz Drones, ένας πάροχος συστημάτων βασισμένων σε τεχνητή νοημοσύνη για την έξυπνη διαχείριση στόλων drones.
Η High Lander, ένας προγραμματιστής ενός συστήματος διαχείρισης κυκλοφορίας χωρίς πλήρωμα (UTM) για drones και η Robotican, μια εταιρεία ανάπτυξης κινητών αυτόνομων ρομποτικών συστημάτων εδάφους και αέρα.
«Η σημασία αυτών των επιδείξεων έγκειται στη δημιουργία ενός ρυθμιστικού sandbox που επιτρέπει σε όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη να έχουν πρακτική εμπειρία πριν από τη δημιουργία μιας ρυθμιστικής υποδομής που επιτρέπει ένα ευρύτερο οικονομικά βιώσιμο μοντέλο», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Israel Innovation Authority Dror Bin. «Η ικανότητα των ισραηλινών εταιρειών startup στη βιομηχανία των drone να πειραματίζονται σε αυτό το sandbox τους παρέχει ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στην παγκόσμια αγορά».
Για την ασφαλή ανάπτυξη και παρακολούθηση εκατοντάδων drones που λειτουργούν στον ίδιο εναέριο χώρο με τα επανδρωμένα αεροσκάφη, η πρωτοβουλία INDI εργάζεται επίσης για την ανάπτυξη ενός «συστήματος εναέριων διαδρομών στους ουρανούς». Το σύστημα θα επιτρέπει σε διαφορετικούς τύπους drones να πετούν ταυτόχρονα για διάφορους σκοπούς, συμπεριλαμβανομένης της υγειονομικής περίθαλψης, του εμπορίου, της ασφάλειας και στο μέλλον μεταφοράς επιβατών. Στο πλαίσιο αυτής της προσπάθειας, το έργο INDI λειτουργεί μαζί με πρόσθετους φορείς, όπως η Ισραηλινή Πολεμική Αεροπορία, η Israel Airports Authority Ltd. και οι τοπικοί δήμοι.
Ο ισραηλινός εναέριος χώρος είναι από τους πιο αυστηρά ελεγχόμενους και πιο πολυσύχναστους σε σχέση με το μέγεθος της χώρας. Διαθέτει πολλά εισερχόμενα και εξερχόμενα αεροπλάνα και ταυτόχρονα, υπάρχει έντονη στρατιωτική αεροπορική παρουσία, με αεροπλάνα και ελικόπτερα εν κινήσει τόσο στην εκπαίδευση όσο και στην ενεργό υπηρεσία.
