Το δείπνο με τον Elon Musk ξεκινά με μια βόλτα με ένα Tesla. Κάθομαι στο πίσω μέρος, δίπλα στον Χ, τον δυόμισι ετών γιο του δισεκατομμυριούχου. Είναι γύρω στις 7 μ.μ. στο Όστιν του Τέξας και ο Χ είναι, όπως θα περίμενε κανείς, υπερκινητικός.
Από την Roula Khalaf/Financial Times
Ξεκινήσαμε για το Fonda San Miguel, το αγαπημένο μεξικάνικο εστιατόριο του Musk, μετά από μια επίσκεψη, μαζί με έναν συνάδελφο των FT, στο Tesla Gigafactory στις όχθες του ποταμού Κολοράντο. Σε αυτές τις τεράστιες εγκαταστάσεις, ο Musk παράγει τα ηλεκτρικά SUV Y, το τελευταίο μοντέλο της συλλογής Tesla που τον έχει εκτοξεύσει στην κορυφή της λίστας των πλούσιων του κόσμου (καθαρή αξία: 232 δισεκατομμύρια δολάρια). Ο Musk, με τον Χ σκαρφαλωμένο στους ώμους του, μας είχε κάνει ξενάγηση στο εργοστάσιο, εκφράζοντας αρκετές φορές τη δυσαρέσκεια του για τις υποτονικές επενδύσεις της χώρας στη διύλιση λιθίου, που οι βιομηχανίες χρειάζονται απεγνωσμένα προκειμένου να μειωθούν οι ελλείψεις μπαταριών σε όλο τον κόσμο.
Ο επικεφαλής ασφαλείας του Musk, που είχε αναλάβει καθήκοντα οδηγού, ήρθε προς διάσωση με ένα μπουκάλι γάλα που ηρέμησε τον Χ και τον έκανε να κοιμηθεί μέχρι να φτάσουμε στο εστιατόριο. Για τις επόμενες δύο ώρες, είχα την ευκαιρία να γνωρίσω καλύτερα τον περίεργο χαρακτήρα του Elon Musk, του μηχανικού και του οραματιστή, του δισεκατομμυριούχου και του φασαριόζου, του ταραχοποιού.
Αψηφώντας στρατούς σκεπτικιστών, συμπεριλαμβανομένου και του εαυτού μου (πλήρης αποκάλυψη: έως ότου η οικογένειά μου επαναστάτησε εναντίον μου, αγοράζοντας ένα Tesla Model 3 το οποίο άρχισα να οδηγώ, ήμουν πεπεισμένος ότι η εταιρεία θα χρεοκοπούσε), ο Musk έφτιαξε την Tesla σε μια αγορά άνω των 700 δισεκατομμυρίων δολαρίων κεφαλαιοποίησης και ανάγκασε την αυτοκινητοβιομηχανία να επιταχύνει τη στροφή της προς τα ηλεκτρικά οχήματα. Μη επιρρεπής στη σεμνότητα, ο Musk εκτιμά ότι μπορεί να έχει επιταχύνει την «έλευση της βιώσιμης ενέργειας» κατά «10, ίσως και 20 χρόνια».
Σε λίγο περισσότερο από μια δεκαετία, έχει επίσης μεταμορφώσει την εμπορική διαστημική βιομηχανία και τα οικονομικά του διαστήματος, προπορευόμενος από τους ανταγωνιστές του στην κατασκευή ενός επαναχρησιμοποιήσιμου πυραύλου που μπορεί να μεταφέρει επιβάτες. Η Nasa επέλεξε το Starship του για να προσγειώσει αστροναύτες στη Σελήνη τα επόμενα χρόνια. Τώρα, αξίζει περίπου 125 δισ. δολάρια. Μία μέρα, είναι πεπεισμένος ο Musk, θα χρησιμοποιηθεί για να αποικίσει τον Άρη.
Ο Musk είναι επίσης ένας αντισυμβατικός τύπος, ένας κατά συρροήν τουιτεράς για τους περισσότερους από 100 εκατομμύρια οπαδούς του στην πλατφόρμα που αψηφά τους κανόνες, διασκεδάζει με εξωφρενικά ξεσπάσματα, τσακώνεται με ρυθμιστικές αρχές και προσωπικό και χλευάζει τους ανταγωνιστές του. Έχει τακτικές διαμάχες με την Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς: Του επιβλήθηκε πρόστιμο και αναγκάστηκε να παραιτηθεί από την προεδρία του στην Tesla λόγω tweets του 2018 στα οποία ισχυριζόταν ότι είχε εξασφαλίσει χρηματοδότηση για να κρατήσει ιδιωτικά την Tesla, δηλώσεις που αργότερα ένας Αμερικανός δικαστής περιέγραψε ότι είχαν γίνει «απρόσεκτα».
Μία πρόσφατη αγωγή κατηγορεί τον Musk ότι δημιούργησε ένα σύστημα πυραμίδας για να υποστηρίξει το dogecoin, ένα κρυπτονόμισμα που βασίζεται κυριολεκτικά σε ένα αστείο -ένα διαδικτυακό μιμίδιο ενός ιαπωνικού σκύλου. Το Dogecoin έχει καταρρεύσει, αλλά ο ενθουσιασμός του Musk όχι: Συμπληρώνει το μαύρο τζιν του με ένα μαύρο μπλουζάκι το οποίο έχει τη στάμπα του σκύλου.
Γιατί όμως ένας σοβαρός τύπος με σοβαρές ιδέες επιδίδεται σε ανόητα παιχνίδια Twitter που θα μπορούσαν επίσης να κοστίσουν ακριβά στους ακολούθους του; «Δεν διασκεδάζεις;», ο Musk ρωτάει γελώντας δυνατά. «Παίζω τον ανόητο στο Twitter και συχνά πυροβολώ τον εαυτό μου στα πόδια και προκαλώ στον εαυτό μου κάθε λογής μπελά… Δεν ξέρω, θεωρώ ότι είναι αόριστα θεραπευτικό να εκφράζομαι στο Twitter. Είναι ένας τρόπος για να μεταδίδονται διάφορα μηνύματα στο κοινό» προσθέτει.
Είναι δίκαιο να πούμε ότι ο Musk έχει εμμονή με το Twitter, τόσο πολύ που έχει εμπλακεί σε μια επική εξαγορά on/off της πλατφόρμας, η οποία έχει γοητεύσει τη Wall Street και τη βιομηχανία της τεχνολογίας για μήνες. Το Twitter μήνυσε τον Musk (και αυτός υπέβαλε μήνυση) αφού υπαναχώρησε από μια συμφωνία εξαγοράς 44 δισεκατομμυρίων δολαρίων που έκανε τον Απρίλιο, κατηγορώντας την εταιρεία μέσων κοινωνικής δικτύωσης για υπο-αναφορά του αριθμού των bots στην πλατφόρμα. Αυτή την εβδομάδα, και λίγο πριν την προγραμματισμένη κατάθεσή του στο δικαστήριο (ή οποία τελικά αναβλήθηκε), ο Musk άλλαξε γνώμη. Τώρα λέει ξανά ότι θέλει να αγοράσει το Twitter.
Τον ρώτησα στο δείπνο αν η αρχική του προσφορά ήταν ένα κακόγουστο αστείο. «Το Twitter είναι σίγουρα μια πρόσκληση προκειμένου να αυξήσεις το επίπεδο πόνου σου», λέει. «Υποθέτω ότι πρέπει να είμαι μαζοχιστής»… Αλλά ο ίδιος δεν κρύβει ότι το ενδιαφέρον του για την εταιρεία δεν ήταν ποτέ πρωτίστως οικονομικό: «Δεν θέλω το Twitter για τα χρήματα. Δεν είναι ότι προσπαθώ να αγοράσω κάποιο γιοτ και δεν μπορώ να το αντέξω οικονομικά. Δεν έχω κανένα σκάφος. Αλλά νομίζω ότι είναι σημαντικό οι άνθρωποι να έχουν ένα μέγιστα αξιόπιστο και περιεκτικό μέσο ανταλλαγής ιδεών και ότι πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο αξιόπιστο και διαφανές».
Η εναλλακτική λύση, λέει, είναι η διάσπαση της συζήτησης σε διάφορες φούσκες των μέσων κοινωνικής δικτύωσης, όπως αποδεικνύεται κλαι από τη δημιουργία του Truth Social του Donald Trump. «Το [Truth Social] είναι ουσιαστικά ένας δεξιός θάλαμος ηχούς. Θα μπορούσε κάλλιστα να ονομαστεί τρομπέτα».
————————————————-
Ο Musk δεν τρώει βραδινό, πιθανώς επειδή μια όχι και τόσο κολακευτική φωτογραφία του με μαγιό που τραβήχτηκε σε γιοτ στη Μύκονο έγινε viral το καλοκαίρι. Από τότε κάνει δίαιτα. Στο Fonda San Miguel, ένα γεμάτο μεξικάνικο εστιατόριο που υπόσχεται μια τοπική γαστρονομική εμπειρία, αισθάνεται πολύ οικεία. Παραγγέλνει μια παγωμένη μαργαρίτα (την παραγγέλνει «λασπωμένη με αλκοόλ») και εγώ μια μπίρα Ο Musk κοιτάζει τριγύρω. «Υπάρχει μια καλή ενέργεια σε αυτό το εστιατόριο», λέει επιδοκιμαστικά και προτείνει στον σερβιτόρο να μας σερβίρουν μερικές από τις σπεσιαλιτέ τους. Ο Musk μου λέει ότι οι παρέες στο μαγαζί είναι σαν τα παιδιά όταν τα πρώτα πιάτα ακουμπούν στο τραπέζι: το αρνάκι σε σάλτσα πιπεριάς και γαρίδες με τυρί και jalapeños. Το φαγητό είναι «επικό», λέει γελώντας ο Musk.
Ο ίδιος είναι ιδιότροπος, αλλά βλέπει τον εαυτό του ως λύτη ζητημάτων και τα ζητήματα για τον Musk αφορούν τα πάντα, από το πιθανό τέλος της ζωής στη Γη μέχρι την κλιματική αλλαγή και ακόμη και την κυκλοφορία στους δρόμους (η εταιρεία του Boring κατασκευάζει σήραγγες). Πρόσφατα, ονειρεύτηκε το δικό του (μάλλον μη χρήσιμο) ειρηνευτικό σχέδιο για τον τερματισμό του πολέμου της Ρωσίας στην Ουκρανία.
Γεννημένος και μεγαλωμένος στη Νότια Αφρική σε μια ευκατάστατη οικογένεια, προσγειώθηκε στην Καλιφόρνια αφού σπούδασε οικονομικά και φυσική στον Καναδά και την Πενσυλβάνια. Μια από τις πρώτες μεγάλες ιδέες του ήταν πολύ μπροστά από την εποχή της: Ήθελε να φέρει επανάσταση στον τραπεζικό τομέα. Συγχώνευσε μια επιχείρηση διαδικτυακών πληρωμών που συνίδρυσε με μια άλλη εταιρεία σε αυτό που έγινε PayPal. Όταν το PayPal πουλήθηκε στο eBay, χρησιμοποίησε τα χρήματα για να ξεκινήσει τη SpaceX και να επενδύσει στην Tesla.
Το θέμα της γήρανσης μού φαίνεται ότι αποτελεί το μόνο ανθρώπινο πρόβλημα που δεν προσπαθεί να επιλύσει, αν και μια άλλη εταιρεία που ίδρυσε, η Neuralink, σχεδιάζει τσιπ που θα εμφυτευτούν στον εγκέφαλο για την αποκατάσταση της αισθητηριακής και κινητικής λειτουργίας. Ο Musk ασχολείται πολύ με τη μείωση του πληθυσμού και ισχυρίζεται ότι δημιουργεί τη δική του περιοχή προκειμένου να κατοικεί στη Γη έχοντας 10 παιδιά (από διάφορους συντρόφους), συμπεριλαμβανομένων, όπως αναφέρθηκε πρόσφατα, διδύμων με στέλεχος της Neuralink.
Χλευάζει όταν ρωτάω αν υπάρχουν άλλα παιδιά που τον έχουν πατέρα -«Είμαι σίγουρος ότι δεν υπάρχουν άλλα μωρά»- και απορρίπτει τις φήμες ότι αγόρασε μια κλινική γονιμότητας για να υποστηρίξει την παραγωγή μωρών του. Κάποιοι φίλοι, αποκαλύπτει, έχουν πράγματι προτείνει ότι θα έπρεπε να έχει 500 παιδιά, αλλά αυτό θα ήταν «λίγο περίεργο». Αναφερόμενος στον εαυτό του, στα 51 του, ως «φθινοπωρινό κοτόπουλο», λέει ότι μπορεί να αποκτήσει στο μέλλον κι άλλα παιδιά, αλλά μόνο τόσα όσα μπορεί να είναι καλός πατέρας για αυτά. Ωστόσο, προβλέπει ότι «η τρέχουσα τάση για τις περισσότερες χώρες είναι ότι ο πολιτισμός δεν θα πεθάνει με ένα χτύπημα, θα πεθάνει με ένα κλαψούρισμα στις πάνες ενηλίκων». Αλλά λέει ότι η γήρανση δεν πρέπει να είναι ένα ζήτημα προς επίλυση. «Είναι σημαντικό να πεθαίνουν άνθρωποι. Πόσο καιρό θα ήθελες να ζήσει ο Stalin;». Αυτό είναι πράγματι ένα σημαντικό ερώτημα.
Η μεγαλύτερη ανησυχία του Musk είναι η διατήρηση της ζωής πέρα από τη Γη. Η λύση είναι να κατοικήσει τον Άρη. «Κάτι θα συμβεί στη Γη τελικά, είναι απλώς θέμα χρόνου. Τελικά ο ήλιος θα επεκταθεί και θα καταστρέψει όλη τη ζωή στον πλανήτη, οπότε πρέπει να κινηθούμε κάποια στιγμή, ή τουλάχιστον να είμαστε ένα είδος που να κατοικεί σε πολλούς πλανήτες», λέει. «Πρέπει να θέσουμε το ερώτημα: θέλουμε να είμαστε ένας πολιτισμός που πετά στο διάστημα και ένα είδος πολλαπλών πλανητών ή όχι;». Δεν είμαι σίγουρος τι σκέφτομαι, αλλά ο Musk είναι κατηγορηματικός. «Eνα ερώτημα είναι, ποιο ποσοστό των πόρων πρέπει να αφιερώσουμε σε μια τέτοια προσπάθεια; Νομίζω ότι αν πουμε το 1% των πόρων, αυτό είναι πιθανώς ένα λογικό ποσό».
Όμως, θα συμμετείχε ο ίδιος ο Musk στoν πρωτοποριακό αποικισμό στον Άρη; «Ειδικά αν γερνάω, θα το κάνω. Γιατί όχι;», αναρωτιέται. Αλλά πόσο χρήσιμος θα ήταν στον Άρη αν ήταν τόσο μεγάλος σε ηλικία; «Νομίζω ότι υπάρχει κάποια -μη ασήμαντη πιθανότητα- να πεθάνω, οπότε θα προτιμούσα να εκμεταλλευτώ αυτή την ευκαιρία όταν θα γίνω λίγο μεγαλύτερος και να βλέπω τα παιδιά μου να μεγαλώνουν. Ο μικρός Χ είναι μόνο δυόμισι. Νομίζω ότι θα του λείψω».
————————————————-
Το τραπέζι είναι πολύ μικρό για τα μεγάλα πιάτα που μοιραζόμαστε ως δεύτερο πιάτο: Αρνί αργοψημένο που λιώνει στο στόμα, τσίλι σε σάλτσα με βάση το καρύδι και γαρίδες σε κρεμώδη σάλτσα chipotle. Ο Musk έχει δίκιο: Είναι το καλύτερο μεξικάνικο φαγητό που είχα ποτέ.
Αλλάζουμε θέμα και μιλάμε για την κυβέρνηση και την πολιτική. Τότε, εμφανίζεται ο τουιτεράς Musk, η πιο συναισθηματική, ασυγκράτητη περσόνα που συναντά κανείς στις φρενήρεις αναρτήσεις του. Επαινεί τους δισεκατομμυριούχους ως τους πιο αποτελεσματικούς διαχειριστές κεφαλαίου, που βρίσκονται στην καλύτερη θέση για να αποφασίζουν για την κατανομή των κοινωνικών παροχών. «Αν ο εναλλακτικός διαχειριστής του κεφαλαίου είναι η κυβέρνηση, αυτό στην πραγματικότητα δεν είναι προς όφελος του λαού», λέει ο Musk.
Διαφωνεί με τον Joe Biden σχετικά με την ύπαρξη συνδικάτων στις επιχειρήσεις αλλά και ότι τόλμησε να τον σνομπάρει. «Εκείνος [ο Biden] είχε μια σύνοδο κορυφής εταιρειών ηλεκτρικών οχημάτων στον Λευκό Οίκο και σκόπιμα δεν κάλεσε την Tesla. Στη συνέχεια, ακολουθώντας την ίδια πολιτική, σε μια μεγάλη εκδήλωση είπε ότι η GM ηγείται της επανάστασης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, το ίδιο τρίμηνο που η GM πούλησε 26 ηλεκτρικά αυτοκίνητα και εμείς 300.000. Σου φαίνεται δίκαιο;», αναρωτιέται.
Μέχρι πρόσφατα ο Musk ψήφιζε Δημοκρατικούς, αν και τώρα είναι περισσότερο στην πλευρά των Ρεπουμπλικάνων, ή ίσως αιωρείται κάπου ενδιάμεσα. Λέει ότι σκέφτεται να δημιουργήσει το «Super Moderate Super Pac» προκειμένου να υποστηρίξει υποψηφίους με μετριοπαθείς απόψεις. Μου λέει ότι δεν μισεί τον Trump, ακόμα κι αν έχει συγκρουστεί μαζί του, και επιμένει ότι ο Biden είναι απλώς πολύ μεγάλος για να είναι υποψήφιος για δεύτερη θητεία. «Δεν γίνεται να είσαι πολύ μακριά από τη μέση ηλικία του πληθυσμού γιατί θα είναι πολύ δύσκολο να κρατήσεις επαφή με την πραγματικότητα… Ίσως μια γενιά μακριά από τον μέσο όρο ηλικίας είναι εντάξει, αλλά δύο γενιές; Όταν μάλιστα έχεις δισέγγονα, δεν ξέρω, πόσο σε επαφή είσαι με τον κόσμο. Είναι δυνατόν να είσαι;».
Ο Musk έχει μια δυστοπική άποψη για την επιρροή της αριστεράς στην Αμερική, κάτι που εξηγεί και την μανία του να αποκτήσει το Twitter με σκοπό την απελευθέρωση της ελευθερίας του λόγου. Ρίχνει τις ευθύνες ότι η έφηβη κόρη του δεν θέλει πλέον να έχει σχέσεις μαζί του στη φερόμενη εξαγορά των ελίτ σχολείων και πανεπιστημίων από νεομαρξιστές. «Είναι πλήρης κομμουνισμός… και επικρατεί μια γενική αίσθηση ότι αν είσαι πλούσιος, είσαι κακός», λέει ο Musk. «Μπορεί [η σχέση] να αλλάξει, αλλά έχω πολύ καλές σχέσεις με όλα τα άλλα [παιδιά]. Δεν μπορώ να τους κερδίζω όλους».
Έχει επίσης θαμπή άποψη για τις ρυθμιστικές αρχές, τις οποίες βλέπει ως γραφειοκράτες που δικαιολογούν τη δουλειά τους κυνηγώντας στόχους υψηλού προφίλ όπως αυτός. Ο ίδιος φαίνεται να βρίσκεται σε διαρκή κόντρα με τη μία ή την άλλη ρυθμιστική αρχή, είτε για τις δικές του δηλώσεις είτε για τη μεταχείριση του προσωπικού του. Δέχτηκε bullying ως παιδί (και έχει επίσης μιλήσει για συναισθηματική κακοποίηση από τον πατέρα του), αλλά σήμερα, σε κάποιες περιπτώσεις, έχει κατηγορηθεί ο ίδιος για εκφοβισμό άλλων. Αντιστέκεται: Αν κάποιος είναι δυσαρεστημένος που εργάζεται για αυτόν, θα πρέπει να δουλέψει αλλού γιατί «δεν είναι αλυσοδεμένος στην εταιρεία, είναι εθελοντικά».
Πιστεύει όμως ο ίδιος ότι είναι υπεράνω του νόμου; Αυτό είναι απόλυτη ανοησία, μου λέει: «Υπόκειμαι κυριολεκτικά σε ένα εκατομμύριο νόμους και κανονισμούς και υπακούω σχεδόν στο 99,99% από αυτούς. Μόνο όταν πιστεύω ότι ο νόμος είναι αντίθετος με τα συμφέροντα του λαού έχω ένα θέμα». Αναρωτιέμαι αν εννοεί το συμφέρον του Elon Musk.
————————————————-
Υπάρχουν ορισμένα θέματα που διασκεδάζουν τον Musk, προκαλώντας παρατεταμένο γέλιο και άλλες ερωτήσεις που αντιμετωπίζονται με εσκεμμένη σιωπή πριν μιλήσει. Η μεγαλύτερη σιωπή ακολουθεί την ερώτησή μου σχετικά με την Κίνα και τον κίνδυνο για το εργοστάσιο της Tesla στη Σαγκάη, το οποίο παράγει μεταξύ 30% και 50% της συνολικής παραγωγής της Tesla. Ο Μusk ήταν θαυμαστής αλλά και επενδυτής στην Κίνα. Αλλά δεν έχει ανοσία στις εντάσεις ΗΠΑ-Κίνας που συσσωρεύονται ή στον κίνδυνο προσάρτησης της Ταϊβάν από την Κίνα.
Ο Μusk λέει ότι το Πεκίνο έχει καταστήσει σαφή την αποδοκιμασία του για την πρόσφατη εγκατάσταση του Starlink, του συστήματος δορυφορικών επικοινωνιών της SpaceX, στην Ουκρανία προκειμένου να βοηθήσει τον στρατό να παρακάμψει τη ρωσική διακοπή του Διαδικτύου. Λέει ότι το Πεκίνο ζήτησε διαβεβαιώσεις ότι δεν θα διαθέσει το Starlink στην Κίνα.
Ο Musk θεωρεί ότι η σύγκρουση για την Ταϊβάν είναι αναπόφευκτη, αλλά σπεύδει να επισημάνει ότι δεν θα είναι o μόνος που θα υποστεί τις συνέπειες. H Tesla θα παγιδευτεί σε οποιαδήποτε σύγκρουση, λέει, αν και, περιέργως, φαίνεται να υποθέτει ότι το εργοστάσιο της Σαγκάης θα εξακολουθεί να προμηθεύει πελάτες στην Κίνα, αλλά όχι οπουδήποτε αλλού. «Η Apple θα αντιμετώπιζε πολύ μεγάλο πρόβλημα, αυτό είναι σίγουρο»…», προσθέτει, για να μην αναφέρουμε την παγκόσμια οικονομία, η οποία εκτιμά, με ακρίβεια, θα χτυπηθεί κατά 30%.
Σκέφτομαι ότι όλο αυτό μπορεί να αποτελεί τη συνειδητοποίηση από τον Musk ότι οι επιχειρηματικές αποφάσεις δεν μπορούν πλέον να υφίστανται χωρίς να λαμβάνεται υπόψη η ασφάλεια και η γεωπολιτική -ή ίσως είναι απλώς μια αλαζονική πεποίθηση ότι έχει όλες τις απαντήσεις, κάτι που τον οδηγεί τώρα να προσφέρει τις δικές του λύσεις στα πιο περίπλοκα γεωπολιτικά προβλήματα του κόσμου. «Η σύστασή μου… είναι να βρούμε μια ειδική διοικητική ζώνη για την Ταϊβάν που να είναι εύλογα ευέλικτη, κάτι που, ωστόσο, πιθανότατα δεν θα τους κάνει όλους χαρούμενους. Και είναι πιθανό, και νομίζω ότι πιθανότατα, στην πραγματικότητα, θα μπορούσε να επιτευχθεί μια συμφωνία που να είναι πιο επιεικής και για το Χονγκ Κονγκ». Αμφιβάλλω ότι η πρότασή του θα γίνει δεκτή.
Για την Ουκρανία, ο ίδιος έχει υποστηρίξει έναν συμβιβασμό με τη Ρωσία που τον γελοιοποίησε στο Κίεβο, εκεί που η Starlink τον είχε κάνει ήρωα μέχρι τώρα. Ξεδίπλωσε το ειρηνευτικό του σχέδιο σε μια δημοσκόπηση στο Twitter και πρότεινε ότι η Κριμαία, στην οποία η Ρωσία εισέβαλε το 2014 και αργότερα προσάρτησε, θα έπρεπε απλώς να παραχωρηθεί στη Ρωσία. Ο Volodymyr Zelenskyy, ο Ουκρανός πρόεδρος, απάντησε με τη δική του δημοσκόπηση στο Twitter: Ποιος Elon Musk σας αρέσει περισσότερο, ρώτησε, αυτός που υποστηρίζει την Ουκρανία ή αυτός που υποστηρίζει τη Ρωσία;
Έχουμε περάσει πάνω από μία ώρα στο δείπνο και ο Musk βιάζεται, έχοντας προγραμματίσει μια κλήση με την ομάδα του στην SpaceX. Παραλείπουμε το επιδόρπιο και ζητώ τον λογαριασμό, τον οποίο, ωστόσο, είχε διευθετήσει ο επικεφαλής ασφαλείας του Μusk. «Θα μου είσαι υπόχρεος για μια ζωή», αστειεύεται. Επιστρέφουμε στο αυτοκίνητο που θα τον μετέφερε σε ιδιωτικό αεροδρόμιο για να επιβιβαστεί στο τζετ του και μας προτείνει να συνεχίσουμε την κουβέντα μας στο δρόμο.
Βρίσκω τον Χ ακριβώς εκεί που τον άφησα, στο κάθισμα του αυτοκινήτου του, αλλά είναι πιο ευδιάθετος μετά τον υπνάκο του. Παρακολουθεί βίντεο με πυραύλους στο iPad του, ενώ ο μπαμπάς του συζητά για πυραύλους με την ομάδα του. Ξαφνικά, παρατηρώ ότι το αυτοκίνητο οδηγεί μόνο του, κάτι που διαλύει τις αμφιβολίες που είχα εκφράσει για τις προοπτικές αυτοοδήγησης της Tesla. «Μπορεί να φτάσει στο αεροδρόμιο χωρίς παρέμβαση», λέει ο Musk. Σε συναγερμό, έβαλα τη ζώνη μου. Ο Musk θα μπορούσε να είναι μάγος, αλλά μπορεί και να κάνει λάθος…











