ΙΕΡΟΥΣΑΛΗΜ- Το Ισραήλ ανακοίνωσε ότι θα πουλήσει το λιμάνι της Haifa, έναν σημαντικό εμπορικό κόμβο στις ακτές της Μεσογείου, στους νικητές πλειοδότες Adani Ports (APSE.NS) της Ινδίας και τον τοπικό όμιλο χημικών και logistics Gadot για 4,1 δισεκατομμύρια shekels (1,18 δισεκατομμύρια δολάρια).
Ο Ομιλος Gadot και ο Adani έφτασαν στο τέλος μιας διετούς διαδικασίας διαγωνισμού που το Ισραήλ ελπίζει ότι θα μειώσει τις τιμές των εισαγωγών και θα βοηθήσει στη μείωση των περιβόητων μεγάλων χρόνων αναμονής στα ισραηλινά λιμάνια.
«Η ιδιωτικοποίηση του λιμανιού της Haifa θα αυξήσει τον ανταγωνισμό στα λιμάνια και θα μειώσει το κόστος ζωής», δήλωσε ο υπουργός Οικονομικών Avigdor Lieberman.
Delighted to win the tender for privatization of the Port of Haifa in Israel with our partner Gadot. Immense strategic and historical significance for both nations! Proud to be in Haifa, where Indians led, in 1918, one of the greatest cavalry charges in military history! pic.twitter.com/Bc1xbe8Olc
— Gautam Adani (@gautam_adani) July 14, 2022
Ο Adani θα έχει την πλειοψηφία των μετοχών του 70% και η Gadot θα κατέχει το υπόλοιπο 30%, σύμφωνα με αξιωματούχο του κλάδου.
“Χαίρομαι που κέρδισα τον διαγωνισμό… Τεράστια στρατηγική και ιστορική σημασία και για τα δύο έθνη!”
έγραψε στο Twitter o Πρόεδρος του Ομίλου Adani, Gautam Adani.
Οι παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού έχουν πληγεί τον περασμένο χρόνο από την έλλειψη προσωπικού στα λιμάνια, τα lockdown και την πίεση στα διαθέσιμα πλοία προς ενοικίαση, καθώς τα πλοία κολλάνε λόγω συμφόρησης σε πολλά μέρη του κόσμου.
Περίπου το 98% όλων των αγαθών εισάγονται και εξάγονται από το Ισραήλ δια θαλάσσης και η κυβέρνηση έχει αναβαθμίσει τον τομέα για να διατηρήσει την οικονομική ανάπτυξη.
Η Haifa, που περιβάλλεται από τα βουνά Carmel στα ανατολικά που περιορίζουν τους ανέμους και τα ασταθή νερά, λειτουργεί ως λιμάνι για αιώνες. Σήμερα, είναι το κορυφαίο λιμάνι βαθέων υδάτων του Ισραήλ και διακινούσε περίπου το ήμισυ του όγκου εμπορευμάτων της χώρας το 2021.
Η αναθέρμανση των δεσμών με τις γειτονικές αραβικές χώρες δημιουργεί επίσης νέες εμπορικές ευκαιρίες για το Ισραήλ και η Haifa βρίσκεται σε καλή θέση για να γίνει περιφερειακός κόμβος, καθώς και σύνδεσμος μεταξύ Ασίας και Ευρώπης
Η Adani Ports, η οποία δήλωσε ότι είναι η μεγαλύτερη εταιρεία μεταφορών στην Ινδία, στοχεύει στην επέκταση και επιδιώκει να γίνει ο κορυφαίος παγκόσμιος λιμενικός όμιλος, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Karan Adani, σε μια κλήση κερδών τον Μάιο.
Το λιμάνι της Haifa είπε ότι ο νέος όμιλος θα λειτουργεί το λιμάνι μέχρι το 2054 και ότι μαζί με τα εμπορευματοκιβώτια θα μπορεί πλέον να επικεντρωθεί στη διαχείριση γενικού φορτίου και στη φιλοξενία κρουαζιέρων.
Gautam Adani> O 5oς πιο πλούσιος του κόσμου
Ο κ. Gautam Adani είναι ο ιδρυτής και ο Πρόεδρος του Ομίλου Adani που κατατάσσεται μεταξύ των 3 κορυφαίων βιομηχανικών ομίλων στην Ινδία. Ο κ. Adani, ένας επιχειρηματίας πρώτης γενιάς, καθοδηγείται από τη βασική φιλοσοφία της εμφύσησης του «Growth with Goodness» μέσω του οράματός του για την οικοδόμηση έθνους. Καθεμία από τις επιχειρήσεις του Ομίλου επικεντρώνεται στο να βοηθήσει στη δημιουργία υποδομών παγκόσμιας κλάσης για να βοηθήσει στην επιτάχυνση της ανάπτυξης για την Ινδία.
Ο Όμιλος Adani αποτελείται από 7 εταιρίες εισηγμένες στο χρηματιστήριο με συνδυασμένη κεφαλαιοποίηση άνω του ποσού των 197 δις με επιχειρήσεις που εκτείνονται σε όλη την ενέργεια, τα λιμάνια και την εφοδιαστική, την εξόρυξη και τους πόρους, το φυσικό αέριο, την άμυνα και την αεροδιαστημική και τα αεροδρόμια. Σε κάθε έναν από τους επιχειρηματικούς του τομείς, ο Όμιλος έχει καθιερώσει ηγετική θέση στην Ινδία.
Η οικοδόμηση έθνους, για τον κ. Adani, σημαίνει μεταμόρφωση της ακτογραμμής της Ινδίας με την κατασκευή μιας σειράς λιμανιών και κόμβων logistics, δημιουργώντας έτσι αρκετές δεκάδες χιλιάδες θέσεις εργασίας. Σημαίνει μεταμόρφωση του σεναρίου ισχύος στην Ινδία και άμβλυνση του χάσματος των αστικών αγροτικών περιοχών παρέχοντας ηλεκτρική ενέργεια σε αρκετές εκατοντάδες εκατομμύρια που ζουν στην ενδοχώρα της Ινδίας. Σημαίνει τη δυνατότητα επισιτιστικής ασφάλειας με την οικοδόμηση μιας σύγχρονης αλυσίδας εφοδιασμού γεωργίας που ενδυναμώνει τους αγρότες της χώρας μας. Σημαίνει να εκπληρώσει τις ενεργειακές απαιτήσεις της Ινδίας και να γίνει ένας από τους μεγαλύτερους παίκτες στη βιώσιμη ενέργεια, αναλαμβάνοντας τη μεγαλύτερη δέσμευση για το οικοσύστημα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας που εκτείνεται σε επιχειρήσεις παραγωγής ηλιακής ενέργειας, παραγωγής και ηλιακών πάρκων. Σημαίνει να διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στο να βοηθήσει την Ινδία να γίνει αυτοδύναμη στην άμυνα και την ασφάλεια και να γίνει η Ινδία κόμβος για την αμυντική παραγωγή.
Ο Όμιλος έχει ισχυρό ιστορικό συνεργασίας με παγκόσμιους ηγέτες που θέλουν να συμμετάσχουν στην ιστορία ανάπτυξης της Ινδίας. Η παγκόσμια τεχνογνωσία αυτών των διεθνών εταιρειών στις αντίστοιχες δραστηριότητές τους, σε συνδυασμό με την τοπική εκτέλεση και τις δυνατότητες αγοράς του Ομίλου Adani έχουν δημιουργήσει διαρκείς συνεργασίες. Η λίστα των συνεργατών περιλαμβάνει μεταξύ άλλων τους Wilmar Group, Total SA και Elbit Systems.
Το Ίδρυμα Adani, ο κλάδος Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης του Ομίλου είναι ένας από τους βασικούς τομείς ενδιαφέροντός του. Οι παν-ινδικές πρωτοβουλίες του Ιδρύματος σε βασικούς τομείς της εκπαίδευσης, της υγειονομικής περίθαλψης, των βιώσιμων μέσων διαβίωσης και της ανάπτυξης κοινοτικής υποδομής αγγίζουν περισσότερες από 3,4 εκατομμύρια ζωές ετησίως σε 2315 χωριά σε 18 ινδικές πολιτείες.
Ο ίδιος ο Gautam Adani είναι 0 5ος πιο πλούσιος άνθρωπος στο κόσμο
