Η τρισέγγονη του Henry Ford, του ανθρώπου που δημιούργησε τον κολοσσό της αυτοκινητοβιομηχανίας το 1903, έγινε η πρώτη γυναίκα στην ιστορία της εταιρείας που ψηφίστηκε ως νέο μέλος του 14μελούς διοικητικού συμβουλίου. Πρόκειται για την 33χρονη Alexandra Ford English, η υποψηφιότητα της οποίας είχε γίνει δεκτή τον περασμένο Μάρτιο και εργάζεται μόλις 4 χρόνια στην αυτοκινητοβιομηχανία. Ωστόσο, πολλοί πιστεύουν ότι η παρουσία της θα παίξει σηματικό ρόλο στην αναγέννηση της Ford, η αξία των μετοχών της οποίας έχουν μειωθεί κατά 91% τα τελευταία 22 χρόνια και «το καθαρό κέρδος έχει πέσει κατά πολύ καθώς η εταιρεία προσπαθεί να επιβίωση από την παγκόσμια αναθεώρηση των αυτοκινητοβιομχανιών».
Το 2018, η Ford ανέφερε καθαρά κέρδη 7,7 δισεκατομμύρια δολάρια, ενώ το επόμενο έτος έπεσε στα μόλις 3,7 δισεκατομμύρια δολάρια. Πριν από την ένταξή της στην οικογενειακή επιχείρηση, η Ford English εργαζόταν για την Tory Burch και την Gap. Είναι κάτοχος MBA από το Χάρβαρντ και πτυχίου από το πανεπιστήμιο του Στάνφορντ. Ο πατέρας της Ford English, Bill Ford Jr., είναι ο πρόεδρος της Ford Motor, μια θέση που κατέχει από το 1999.
Bill Ford Jr.
Παρά τις τρέχουσες προκλήσεις για την επιχείρησή τους, η Ford Motor φαίνεται να ενδιαφέρεται να διατηρήσει τα μέλη της οικογένειας σε βασικές θέσεις σε ολόκληρη την εταιρεία. Ο ξάδερφος της Ford English, Henry Ford III, διορίστηκε επίσης στο διοικητικό συμβούλιο της εταιρείας. Ο 40χρονος ξεκίνησε να διδάσκει μαθηματικά και ιστορία γυμνασίου μετά την αποφοίτησή του από το Πανεπιστήμιο του Ντάρτμουθ στις αρχές της δεκαετίας του 2000. Έχει περάσει τα τελευταία 15 χρόνια δουλεύοντας για τη Ford, και υπάρχουν μεγάλες ελπίδες ότι θα βοηθήσει ώστε η εταιρεία να γυρίσει σελίδα.
Henry Ford III
«Είναι ο λόγος για τον οποίο προορίζονταν όταν εισήλθαν στην εταιρεία», δήλωσε στο Bloomberg ο Jeffrey Sonnenfeld, αναπληρωτής πρύτανης στο Yale School of Management. Ωστόσο, δεν είναι όλοι εντυπωσιασμένοι με τα δύο νέα ραντεβού, λέγοντας ότι ο νεποτισμός παρουσιάζει κίνδυνο για τους επενδυτές.
Να σημειώσουμε ότι ο προπάππους της Ford English, Henry Ford II και εγγονός του Henry Ford, ανέλαβε το τιμόνι της αυτοκινητοβιομηχανίας κατά τη διάρκεια του Β ‘Παγκοσμίου Πολέμου, κληρονομώντας μία από τις πιο κερδοφόρες επιχειρήσεις στον κόσμο, μίας αυτοκινητοβιομηχανίας που άλλαξε κυριολεκτικά την αγορά με την παραγωγή φθηνών αυτοκινήτων που δεν απαιτούσαν μόνο τεράστιες ποσότητες χάλυβα, καουτσούκ και βενζίνης, αλλά και πλακόστρωτους δρόμους και γκαράζ και επέκτειναν τους ορίζοντες εκατομμυρίων ανθρώπων.
