Tρομαγμένα πρόσωπα. Περιμένουν και με το δίκιο τους να δουν μία χαραμάδα αισιοδοξίας. Από τα χείλη του πρωθυπουργού. Από τα χείλη του Σωτήρη Τσιόδρα. Ανάμεσά τους 3 επιχειρηματίες που καρδιοχτυπούν περισσότερο απ΄όλους.
Από τον Αριστοτέλη Ανδρέαδη
Ο ένας από αυτούς όλο αυτό το διάστημα επιτέλεσε και με το παραπάνω το πατριωτικό του καθήκον.
Ο κ. Ευτύχης Βασιλάκης της Aegean. Tα αεροπλάνα του ταξίδεψαν σε όλους τους ουρανούς του πλανήτη. Έφεραν σε πέρας εκείνα και το πλήρωμά τους αγόγγυστα κάθε αποστολή που τους ανατέθηκε: Έλληνες που έπρεπε να επαναπατρισθούν, υγειονομικό υλικό, έκτακτες πτήσεις. Η Αegean ήταν εκεί όπου χρειάστηκε.
Kι όλο αυτό τη στιγμή που μία μετά την άλλη αεροπορικές εταιρίες-κολοσσοί καταρρέουν.
Ο κ. Βασιλάκης σφίγγει τα δόντια αποφασισμένος να σταθεί όρθιος και να κρατήσει και την εταιρία του όρθια ακόμη κι εάν χρειασθεί τα αεροσκάφη του να μείνουν προσγειωμένα στο έδαφος ως το τέλος του χρόνου.
Για να αντιληφθεί κανείς το μέγεθος του πολέμου από τον οποίο πρέπει να βγει νικητής ο κ. Βασιλάκης δεν έχετε παρά να διαβάσετε για τον τρόμο με τον οποίο ο ιδρυτής της easyJet κ. Στέλιος Χατζηιωάννου, απαιτεί από την διοίκηση της εταιρίας στην οποία πλέον είναι απλά μεγαλομέτοχος να ακυρώσει τη τεράστια παραγγελία 107 αεροσκαφών στην ευρωπαϊκή αεροναυπηγική Airbus, η οποία αυτή τη στιγμή τίθεται εν αμφιβόλω εξαιτίας της πανδημίας.
Ο κ. Χατζηιωάννου σε δήλωσή του ανέφερε ότι ενημέρωσε το διοικητικό συμβούλιο πως δεν πρόκειται να διαθέσει ρευστό στην easyJet έως ότου ακυρωθεί η συμφωνία με την Airbus, της οποίας το ύψος φθάνει τα 4,5 δισεκατομμύρια στερλίνες (5,13 δισεκατομμύρια ευρώ).
Ο κ. Βασιλάκης από την άλλη δεν σκέφτεται να ακυρώσει αντίστοιχη παραγγελία ύψους 5 και πλέον δις ευρώ για την εξαγορά των 46 νέων Airbus, A320neo και Α321neo.
Αλλωστε επιλέγοντας τα Airbus αντί των Boeing oι επιτελείς τς εταιρίας είχαν κάνει ήδη διάνα. Τα αεροσκάφη της Boeing άρχισαν να προσγειώνονται πριν ξεσπάσει ο ιος εν μέσω διαρκών αεροπορικών ατυχημάτων. Για να αντιληφθεί κανείς το μέγεθος της επένδυσης-μαμούθ της Aegean μπορεί να τη συγκρίνει με την επένδυση στο Ελληνικό. Η αγορά των 46 νέων Airbus θα στοιχίσει πάνω από 5 δις ευρώ ενώ η επένδυση του Ελληνικού αναμένεται να φθάσει τα 8 δις ευρώ.
Η παραλαβή των 46 νέων αεροπλάνων την οποία θα ζήλευε ακόμη και ο Αριστοτέλης Ωνάσης θα ολοκληρωθεί το 2024.
Αυτά γράφαμε σε προηγούμενη ανάρτησή μας. Με αυτό το φορτίο λοιπόν ο κ. Βασιλάκης συμμετείχε στη σημερινή (9 Απριλίου 2020) τηλεδιάσκεψη με τον πρωθυπουργό.
Οι σημαντικές επιπτώσεις της κρίσης του COVID-19 στον τουρισμό και οι προοπτικές της δυναμικής επανεκκίνησης, όταν οι συνθήκες το επιτρέψουν, συζητήθηκαν σε τηλεδιάσκεψη υπό τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη με τη συμμετοχή κυβερνητικών στελεχών και εκπροσώπων του τουριστικού κλάδου.
Στην αρχή της τηλεδιάσκεψης ο Πρωθυπουργός ανέφερε:
«Θα κάνουμε μία συνολική συζήτηση για τις προοπτικές του κλάδου του τουρισμού για τη σεζόν που μας έρχεται, αλλά και για το 2021. Ξέρουμε πολύ καλά ότι οι επιπτώσεις αυτής της κρίσης στον τουρισμό θα είναι σημαντικές.
Ο δικός μας στόχος για το 2020 είναι να περιορίσουμε, όσο το δυνατόν, τις αρνητικές συνέπειες λαμβάνοντας υπόψη ότι το χρηστικό μας προϊόν έχει μία ιδιαιτερότητα, ο μεγαλύτερος όγκος επισκεπτών έρχεται στην Ελλάδα τον Ιούλιο, τον Αύγουστο και τον Σεπτέμβριο.
Θεωρώ εξαιρετικά σημαντικό όμως, ότι η χώρα έχει καταφέρει και έχει χτίσει, κατά τη διάρκεια αντιμετώπισης αυτής της υγειονομικής κρίσης, ένα σημαντικό απόθεμα εμπιστοσύνης, το οποίο θα μας επιτρέψει, πιστεύω, να διαμορφώσουμε την καλύτερη δυνατή στρατηγική για να σώσουμε ό,τι μπορούμε να σώσουμε από τη φετινή σεζόν, αλλά και για να βάλουμε τα θεμέλια για μία πολύ καλύτερη σεζόν το 2021.
Ξέρετε ότι έχουμε δράσει γρήγορα για να στηρίξουμε τη χειμερία νάρκη των επιχειρήσεων και να στηρίξουμε τις επιχειρήσεις του κλάδου, αλλά και τους εργαζόμενους. Και θα στηρίξουμε φυσικά και τη δική σας εργασία με νέες, καινοτόμες πρωτοβουλίες. Νομίζω ότι το “Greece From Home” -και θέλω να συγχαρώ όλους τους συντελεστές- είναι πραγματικά μία παγκόσμια καινοτομία, η οποία αναδεικνύει την ευρηματικότητα της Ελλάδος στην αντιμετώπιση αυτής της κρίσης και ο σκοπός μας είναι να καταλήξουμε σε κάποια συγκεκριμένα συμπεράσματα για πολιτικές οι οποίες θα έχουν άμεσο αποτέλεσμα στον κλάδο του τουρισμού.
Κατά τη διάρκεια της σύσκεψης έγινε αποτίμηση της πρωτόγνωρης κατάστασης που έχει διαμορφωθεί στον τουριστικό τομέα, τονίστηκε ότι κυβερνητική προτεραιότητα αποτελεί ο περιορισμός, κατά το δυνατόν των αρνητικών συνεπειών και η στήριξη των επιχειρήσεων του κλάδου και των εργαζομένων, αλλά και ο σχεδιασμός για τις προοπτικές του τουρισμού στη χώρα μας μετά το τέλος της πανδημίας.
Στη σύσκεψη συμμετείχαν ο Υπουργός Τουρισμού, Χάρης Θεοχάρης, ο Υπουργός Επικρατείας Γιώργος Γεραπετρίτης, ο Υφυπουργός στον Πρωθυπουργό, αρμόδιος για τον Συντονισμό του Κυβερνητικού Εργου, Άκης Σκέρτσος, ο Καθηγητής Παθολογίας – Λοιμώξεων Σωτήρης Τσιόδρας, η Γενικής Γραμματέας Συντονισμού Οικονομικών και Αναπτυξιακών Θεμάτων, Βίκυ Λοϊζου, ο Γενικός Γραμματέας Οικονομικής Πολιτικής Χρήστος Τριαντόπουλος, ο Γενικός Γραμματέας Δημοσίων Επενδύσεων και Εταιρικού Συμφώνου, Δημήτρης Σκάλκος, ο Προϊστάμενος του Οικονομικού Γραφείου Πρωθυπουργού, Αλέξης Πατέλης, ο Επικεφαλής Δημιουργικού Σχεδιασμού, Steve Vranakis, ο Πρόεδρος του ΣΕΤΕ, Γιάννης Ρέτσος, ο Αντιπρόεδρος του ΣΕΤΕ, Ευτύχης Βασιλάκης, το μέλος του ΔΣ του ΣΕΤΕ, Ιωάννης Παράσχης.
