The start of an illustrious career

Επιδιώκοντας να προετοιμάσει τον John ως διάδοχό του και να δημιουργήσει παράλληλα μια αμερικανική τραπεζική δυναστεία, ο πατέρας του τον διέταξε να επιστρέψει στο Λονδίνο. Εξασφάλισε την πρώτη κανονική δουλειά του γιου του στον χρηματοοικονομικό τομέα ως υπάλληλος στην Duncan, Sherman & Co., τον Αμερικανό πράκτορα της δικής του Peabody, Morgan & Co. με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο.

Ο Morgan επέδειξε από νωρίς το δυνατό επιχειρηματικό του ένστικτο και την ατσάλινη αποφασιστικότητά του. Το 1859, ενώ βρισκόταν στη Νέα Ορλεάνη, έριξε το κεφάλαιο της εταιρείας σε μια αποστολή καφέ και την πούλησε με μεγάλο κέρδος. Το 1861, με την υποστήριξη του πατέρα του, ο Morgan ίδρυσε τη δική του επιχείρηση, ιδρύοντας αυτό που θα γινόταν η J Pierpont Morgan & Co.e

A tragic first love

Εν τω μεταξύ, ο νεοσύλλεκτος χρηματοδότης είχε ερωτευτεί την Amelia “Memie” Sturges, κόρη ενός επιτυχημένου εμπόρου.

Δυστυχώς, ο έρωτάς τους ήταν καταδικασμένος. Η Sturges υπέκυπτε σιγά σιγά στη φυματίωση. Το ζευγάρι παντρεύτηκε το 1861 και ο Morgan πήρε τη σύζυγό του στο Αλγέρι και στη συνέχεια στη Νίκαια, ελπίζοντας ότι μια μετακόμιση σε θερμότερα κλίματα θα τη βοηθούσε να γίνει καλά. Δυστυχώς, απεβίωσε στη γαλλική πόλη το 1862, μόλις τέσσερις μήνες μετά τον γάμο.

Alleged Civil War profiteering

Εντελώς απογυμνωμένος, ο Morgan επέστρεψε στη Νέα Υόρκη και αφοσιώθηκε στην καριέρα του. Ο Εμφύλιος Πόλεμος μαινόταν και, όπως και άλλοι πλούσιοι άνδρες της εποχής, ο Morgan απέφυγε την επιστράτευση, καταβάλλοντας 300 δολάρια, το ισοδύναμο περίπου 11.000 δολαρίων (8,5 χιλιάδες λίρες) σήμερα, για να πολεμήσει στη θέση του ένας αναπληρωματικός στρατιώτης.

Η εταιρεία του Morgan αντιμετώπισε σκάνδαλο όταν χρηματοδότησε την απόκτηση 5.000 ελαττωματικών τυφεκίων που πουλήθηκαν στην κυβέρνηση των ΗΠΑ σε εξαιρετικά διογκωμένες τιμές. Το περιστατικό ονομάστηκε «Υπόθεση Hall Carbine» από την επωνυμία των πυροβόλων όπλων. Κατηγορούμενος για κερδοσκοπία και έκθεση σε κίνδυνο στρατιωτών της Ένωσης, ο ανερχόμενος τραπεζίτης ερευνήθηκε από το Κογκρέσο, αλλά αθωώθηκε από ομοσπονδιακό δικαστή από όλες τις κατηγορίες. Ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν αμφιβολίες για το αν πραγματικά αγνοούσε την παράτολμη απάτη.

A new partner and a new wife

Ο Peabody συνταξιοδοτήθηκε το 1864 και ο πατέρας του Morgan ανέλαβε τον έλεγχο της τραπεζικής επιχείρησης με έδρα το Λονδίνο, η οποία μετονομάστηκε σε J S Morgan & Co. Παρότρυνε τον γιο του να συνεργαστεί με τον Charles Dabney (στη φωτογραφία), τον πρώην μέντορα του Morgan στην Duncan, Sherman & Co. Η Dabney, Morgan & Co. ιδρύθηκε για να ενεργεί ως πράκτορας της εταιρείας στις ΗΠΑ.

Το 1865, ο Morgan παντρέυτηκε Frances Louisa “Fanny” Tracy, κόρη του δικηγόρου της Νέας Υόρκης Τσαρλς Τρέισι. Ο γάμος τους φέρεται να ήταν για επίδειξη. Λέγεται ότι ο Morgan αγαπούσε πραγματικά μόνο την πρώτη του γυναίκα και απάτησε τη Fanny με πολλές γυναίκες. Παρόλα αυτά, το ζευγάρι απέκτησε τέσσερα παιδιά μαζί, συμπεριλαμβανομένου του John Pierpont “Jack” Morgan Jr, ο οποίος τελικά κληρονόμησε την περιουσία και τις επιχειρηματικές δραστηριότητες του Morgan.

A blossoming US market

Το 1870, η J S Morgan & Co ολοκλήρωσε την τότε πιο έγκριτη συμφωνία της, όταν η εταιρεία δάνεισε 10 εκατομμύρια λίρες, περίπου 1,3 δισεκατομμύρια δολάρια (1 δισεκατομμύριο λίρες) σε σημερινά χρήματα, στον Ναπολέοντα Γ΄ της Γαλλίας (στη φωτογραφία), τα οποία χρησιμοποίησε για να χρηματοδοτήσει τον Γαλλοπρωσικό πόλεμο. Αλλά τα πραγματικά πλούτη βρίσκονταν στην άλλη άκρη της θάλασσας.

Με το τέλος του Εμφυλίου Πολέμου, η ευκαιρία χτύπησε για τη βιομηχανία των ΗΠΑ. Οι Morgan βρέθηκαν σε μια αξιοζήλευτη θέση, ιδανικά προετοιμασμένοι να παρέχουν στις ταχέως αναπτυσσόμενες βιομηχανικές εταιρείες της Αμερικής κεφάλαια από βρετανικές τράπεζες που ήταν πολύ πρόθυμες να επενδύσουν. 

Head to head with the railroad ‘robber barons’

Η καριέρα του Morgan ολοένα και ανέβαινε. Μέχρι το 1870, κέρδιζε 75.000 δολάρια ετησίως, ποσό που ισοδυναμεί με 1,8 εκατομμύρια δολάρια (1,4 εκατομμύρια λίρες) σε σημερινά χρήματα.

Το 1871, ο financier από τη Φιλαδέλφεια, Anthony Joseph Drexel, προσλήφθηκε ως μέντορας του Morgan κατόπιν αιτήματος του πατέρα του και το ζευγάρι ίδρυσε την Drexel, Morgan & Co. Την ίδια χρονιά, ο Morgan έδειξε το σθένος του αφού ενεπλάκη σε έναν αγώνα για την απόκτηση του ελέγχου του σιδηροδρόμου Albany και Susquehanna από τους διαβόητους «βαρόνους ληστές» Jay Gould και James Fisk (στη φωτογραφία).

A first railroad industry foray

Σε κάποιο σημείο, οι εντάσεις έγιναν τόσο έντονες που ο Morgan φέρεται να έριξε τον James Fisk και αρκετούς από τους μπράβους του κάτω από μια σκάλα για να αποκτήσει το πάνω χέρι. Ο Morgan ήταν σίγουρα μια τρομακτική φιγούρα. Το ογκώδες σώμα του, τα διαπεραστικά μάτια του και η απότομη, ανυπόμονη συμπεριφορά του έσπειραν φόβο στις καρδιές ακόμη και των πιο τρομερών αντιπάλων του.

Ο αριστοτεχνικός, αν και βίαιος, έλεγχος της κατάστασης από τον Morgan εντυπωσίασε τους επενδυτές, καθώς θεωρήθηκε ότι υπερασπιζόταν σθεναρά τα συμφέροντά τους. Θα ήταν η πρώτη από πολλές επιτυχημένες απόπειρες στον σιδηροδρομικό κλάδο.

The Panic of 1873 propels Morgan’s firm to new heights

Κατά ειρωνικό τρόπο, μια μεγάλη οικονομική κρίση ώθησε την Drexel, Morgan & Co. σε πρωτοφανή ύψη. Ο Πανικός του 1873 πυροδοτήθηκε από την κατάρρευση της κορυφαίας επενδυτικής τράπεζας της Αμερικής, Jay Cooke & Co., η οποία είχε υπερεπενδύσει στους σιδηροδρόμους της χώρας και δεν μπορούσε να πληρώσει τα χρέη της. Η Drexel, Morgan & Co την αντικατέστησε γρήγορα ως η νούμερο ένα επενδυτική τράπεζα στη χώρα και τα κέρδη εκτοξεύτηκαν. Ο Morgan αργότερα καυχήθηκε ότι η επιχείρησή του κέρδισε ένα εκατομμύριο δολάρια κατά τη διάρκεια της κρίσης.

Με την εταιρεία του Jay Cooke εκτός παιχνιδιού, η εταιρεία έγινε ο κορυφαίος τραπεζίτης της κυβέρνησης των ΗΠΑ. Βοήθησε στην αναχρηματοδότηση του ομοσπονδιακού χρέους υπό τον Πρόεδρο Ulysses S. Grant, και το 1877, η Drexel, Morgan & Co. εγγυήθηκε τους μισθούς ολόκληρου του Αμερικανικού Στρατού.

J P Morgan’s early US railroad deals

Το 1879, η εταιρεία του Morgan πέτυχε ένα φαινομενικά αδύνατο πραξικόπημα όταν πούλησε το σημαντικό μερίδιο των 250.000 μετοχών του William Vanderbilt στον Κεντρικό Σιδηρόδρομο της Νέας Υόρκης χωρίς να προκαλέσει μείωση της αξίας του ή να προκαλέσει αμφισβήτηση στην ηγεσία του σιδηροδρόμου.

Ένα χρόνο αργότερα, ο Morgan ηγήθηκε ενός συνδικάτου που χρηματοδότησε με επιτυχία τον Σιδηρόδρομο του Βόρειου Ειρηνικού. Συνολικά 40 εκατομμύρια δολάρια σε ομόλογα, που ισοδυναμούν με 1,2 δισεκατομμύρια δολάρια (938 εκατομμύρια λίρες) το 2024, πωλήθηκαν σε αυτό που ήταν τότε η μεγαλύτερη συναλλαγή του είδους της στην ιστορία των ΗΠΑ.

Morganisation

Ο Morgan έθεσε ως αποστολή του να βάλει τάξη στο χαοτικό σιδηροδρομικό σύστημα της Αμερικής, το οποίο μαστιζόταν από υπερβολικό ανταγωνισμό, πολέμους τιμών και οικονομική αστάθεια. Η λύση του ήταν να αγοράσει τους πιο αδύναμους παίκτες, να μειώσει τις τιμές για να χρεοκοπήσει τον υπόλοιπο ανταγωνισμό και στη συνέχεια να τους αρπάξει για ένα τραγούδι, μειώνοντας παράλληλα το εργατικό δυναμικό και μειώνοντας δραστικά τους μισθούς. Αυτό θα δημιουργούσε ένα ισχυρό μονοπώλιο που, στα μάτια του Morgan, θα σταθεροποιούσε τον κλάδο και θα μεγιστοποιούσε τις αποδόσεις για τους επενδυτές.

Η προσέγγιση, η οποία έγινε γνωστή ως Morganisation, ήταν εντυπωσιακά αποτελεσματική. Ωστόσο, η έμφαση στο εργατικό δυναμικό και στις μειώσεις μισθών, η οποία οδήγησε σε αύξηση των εργατικών ατυχημάτων και σοβαρές οικονομικές δυσκολίες για πολλούς, προσέλκυσε κριτική.

A wealth boost and electricity obsession

Η προσωπική περιουσία του Morgan εκτοξεύτηκε περίπου εκείνη την εποχή. Το 1880, το μερίδιό του στα κέρδη της εταιρείας ανερχόταν σε 800.000 δολάρια, περίπου 25 εκατομμύρια δολάρια (19,2 εκατομμύρια λίρες) σε χρήματα του 2024. Την επόμενη χρονιά, συγκέντρωσε σχεδόν ένα εκατομμύριο δολάρια, το ισοδύναμο περίπου 31 εκατομμυρίων δολαρίων (24 εκατομμύρια λίρες) σήμερα.

Εν τω μεταξύ, ο Morgan άρχισε να έχει εμμονή με μια νέα τεχνολογία που σωστά χαρακτήρισε ως πρωτοποριακή: το ηλεκτρικό φως. Έχοντας επενδύσει στην ομώνυμη εταιρεία του Thomas Edison το 1878, αργότερα έβαλε τον εφευρέτη να εγκαταστήσει ηλεκτρικό ρεύμα στην πέτρινη έπαυλή του στη λεωφόρο Madison, φωτίζοντάς την με σχεδόν 400 λαμπτήρες πυρακτώσεως. Η πρώτη ηλεκτρικά φωτιζόμενη ιδιωτική κατοικία του Μεγάλου Μήλου, η έπαυλη χρησίμευε επίσης ως εργαστήριο για τα πειράματα του Edison, σύμφωνα με το Sky History.

J P Morgan backs Thomas Edison’s firm and clashes with John D Rockefeller

Χάρη στην υποστήριξη του Morgan, η εταιρεία του Edison κατασκεύασε τον πρώτο της σταθμό παραγωγής ενέργειας και σύντομα, μεγάλο μέρος του Manhattan συνδέθηκε. Η αποδοχή του ηλεκτρικού ρεύματος από τον Morgan, τον έφερε σε αντίθεση με τον βιομήχανο John D Rockefeller, ο οποίος προμήθευε την κηροζίνη που άναβε τις λάμπες πετρελαίου της Αμερικής.

Καθώς ο φωτισμός με κηροζίνη καθίστατο απαρχαιωμένος και η ζήτηση για το καύσιμο μειωνόταν, ο Rockefeller, ξεκίνησε μια εκστρατεία δυσφήμισης, σπέρνοντας ιστορίες τρόμου στον Τύπο προειδοποιώντας το κοινό για τους υποτιθέμενους κινδύνους του ηλεκτρισμού. Οι προσπάθειές του φυσικά θα ήταν μάταιες.

J P Morgan’s great US railroad reorganisation begins

Το 1885, η αναδιοργάνωση των σιδηροδρόμων της Αμερικής από τον Μorgan ξεκίνησε σοβαρά όταν μεσολάβησε για μια συμφωνία μεταξύ του αντιμαχόμενου Κεντρικού Σιδηροδρόμου της Νέας Υόρκης και του Σιδηροδρόμου της Πενσυλβάνια, αποτρέποντας έναν καταστροφικό πόλεμο τιμών και ανταγωνισμό στις σιδηροδρομικές γραμμές. Η συμφωνία επιτεύχθηκε στο πολυτελές yacht του Morgan, το Corsair.

Σύμφωνα με το Biography.com, ο διαπραγματευτής με τον αιχμηρό αγκώνα έκανε το yacht να πλεύσει πάνω-κάτω στον ποταμό Hudson και αρνήθηκε να επιστρέψει στο λιμάνι μέχρι να καταλήξουν τα δύο μέρη σε συμβιβασμό. Η συμφωνία έγινε γνωστή ως το Σύμφωνο του Corsair-Corsair Compact.

The birth of General Electric

Ο Morgan αναδιοργάνωσε τον έναν σιδηρόδρομο μετά τον άλλον κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1880, φέρνοντας την απαραίτητη σταθερότητα στον τομέα. Κάθε συγχώνευση θα του εξασφάλιζε μια θέση στο διοικητικό συμβούλιο της εταιρείας. Τελικά, κατείχε θέσεις σε 48 εταιρικά διοικητικά συμβούλια.

Μετά τον θάνατο του πατέρα του το 1890, άρχισε να ασκεί τη μαγεία του μονοπωλίου σε άλλους τομείς, ξεκινώντας με τον ηλεκτρισμό το 1892, όταν οργάνωσε τη συγχώνευση της Edison General Electric και της Thomson-Houston Company για να σχηματίσουν την General Electric.

J P Morgan bails out the US government following the Panic of 1893

Ο Πανικός του 1893 προκάλεσε μια διετή οικονομική ύφεση που οδήγησε σε μια μαζική εξάντληση των αποθεμάτων χρυσού της Αμερικής. Οι ΗΠΑ ήταν κοντά στην πτώχευση.

Το 1895, η J P Morgan & Co., την οποία μετονόμασε μετά τον θάνατο του Drexel εκείνη τη χρονιά, παρενέβη. Ο Πρόεδρος Grover Cleveland είχε προσπαθήσει και δεν είχε καταφέρει να πείσει το Κογκρέσο να εγκρίνει την έκδοση νέων χρυσών ομολόγων για να αποτρέψει την επικείμενη οικονομική κατάρρευση της κυβέρνησης. Σε απάντηση, ο Morgan ηγήθηκε ενός συνδικάτου που αγόραζε χρυσό από ξένους επενδυτές και τον πουλούσε πίσω στην κυβέρνηση, χρησιμοποιώντας ένα σκοτεινό παραθυράκι της εποχής του Εμφυλίου Πολέμου που επέτρεπε στον πρόεδρο να παρακάμψει το Κογκρέσο. Η διάσωση λειτούργησε και το έθνος σώθηκε.

J P Morgan ‘buys’ a US president

Δεν θα ήταν η τελευταία φορά που ο Morgan βοήθησε έναν πρόεδρο των ΗΠΑ. Το 1896, ένωσε τις δυνάμεις του με τους αντίπαλους μεγιστάνες Andrew Carnegie και  John D Rockefeller για να διασφαλίσει ότι ο φιλικός προς τις επιχειρήσεις υποψήφιος του Ρεπουμπλικανικού Κόμματος William McKinley θα εκλεγεί πρόεδρος εκείνη τη χρονιά. Το τρίο διοχέτευσε τεράστια ποσά μετρητών στην καμπάνια του, εις βάρος του αντιπάλου του McKinley, William Jennings Bryan, ο οποίος είχε δεσμευτεί να εγκαταλείψει τον κανόνα του χρυσού, να ενισχύσει τους αντιμονοπωλιακούς νόμους και να βασιλεύσει στους βαρόνους των ληστών, προς μεγάλη τους φρίκη.

Ο McKinley κέρδισε τις εκλογές, έχοντας ξοδέψει πέντε φορές περισσότερα από τον αντίπαλό του. Ενώ δεν υπάρχουν στοιχεία ότι η ψηφοφορία ήταν στημένη, η ένεση χρηματοδότησης ήταν αμφιλεγόμενη και οι κατηγορίες ότι η τριάδα των βιομηχάνων αγόρασε τον πρόεδρο και τις εκλογές ήταν έντονες.

A preference for travelling by yacht

Ο Morgan ενέτεινε την ενοποίηση της σιδηροδρομικής βιομηχανίας των ΗΠΑ κατά τα τέλη της δεκαετίας του 1890 και στις αρχές του 1900. Μέχρι το 1902, είχε τον έλεγχο περίπου του ενός τρίτου των αμερικανικών σιδηροδρόμων.

Ωστόσο, ο σιδηρόδρομος δεν ήταν ο αγαπημένος τρόπος ταξιδιού του Morgan. Προτιμούσε να ταξιδεύει με στυλ σε ένα κομψό yacht, όπου συχνά έκανε δουλειές, για να μην αναφέρουμε ρομαντικές σχέσεις. Γύρω στις αρχές του αιώνα, ξόδεψε χρήματα στο Corsair III, το τρίτο και πιο πολυτελές yacht του. Με μήκος 93 μέτρα, διέθετε 10 καμπίνες, μια βιβλιοθήκη και μια υπέροχη τραπεζαρία.

US Steel, the first billion-dollar company

Με τις σιδηροδρομικές και ηλεκτρικές βιομηχανίες να βρίσκονται σε μεγάλο βαθμό υπό τον έλεγχό του, ο Morgan έθεσε το βλέμμα του σε μια νέα πρόκληση: τον χάλυβα.

Αφού χρηματοδότησε τη δημιουργία της Federal Steel Company το 1898, ο Morgan προσπάθησε να οικοδομήσει ένα ανέγγιχτο μονοπώλιο. Πέτυχε αυτό που ήθελε το 1901 όταν απέκτησε την χαλυβουργική επιχείρηση του Andrew Carnegie για 500 εκατομμύρια δολάρια, περίπου 18,5 δισεκατομμύρια δολάρια (14,2 δισεκατομμύρια λίρες) σε σημερινά χρήματα. Την συγχώνευσε με αρκετές άλλες χαλυβουργικές εταιρείες για να σχηματίσει την US Steel, την πρώτη εταιρεία δισεκατομμυρίων δολαρίων στον κόσμο.

More monopolies and a Tesla fiasco

Το 1902, ο Morgan’ ίδρυσε την International Harvester Company, η οποία μονοπώλησε τη βιομηχανία γεωργικών μηχανημάτων της Αμερικής. Την ίδια χρονιά, ίδρυσε την International Mercantile Marine (IMM), έναν όμιλο που σχηματίστηκε για να μονοπωλήσει την υπερατλαντική ναυτιλία, στον οποίο περιλαμβανόταν η White Star, η μητρική εταιρεία του Τιτανικού.

Η επιχείρηση ήταν λιγότερο επιτυχημένη από τις εισβολές του Morgan στους σιδηροδρόμους, την ηλεκτρική ενέργεια και τον χάλυβα, αν και δεν ήταν η μεγαλύτερη αποτυχία του. Στις αρχές του 1900, έχασε 150.000 δολάρια, το ισοδύναμο των 5,5 εκατομμυρίων δολαρίων (4,2 εκατομμύρια λίρες) σήμερα, χρηματοδοτώντας το καταστροφικό έργο ασύρματης μετάδοσης Wardenclyffe Tower του Nikolai Tesla. Ωστόσο, η πιο σημαντική αποτυχία του Morgan ήταν η ατυχής του περιπέτεια στο μετρό του Λονδίνου, που ονομάστηκε «the Morgan Tube».

Failed London Underground venture

Ο Morgan φέρεται να υποστήριξε αρκετά έργα μετρό που δεν ξεκίνησαν, συμπεριλαμβανομένης μιας σχεδιαζόμενης γραμμής από το Piccadilly t προς το βορειοανατολικό Λονδίνο. Το 1902, ο Αμερικανός χρηματοδότης Charles Yerkes, ο οποίος προωθούσε ένα αντίπαλο σχέδιο (στη φωτογραφία), αγόρασε κρυφά μετοχές του βρετανού συνεργάτη του Morgan, ματαιώνοντας την κατασκευή της γραμμής. Μη συνηθισμένος να χάνει, ο Morgan περιέγραψε την κίνηση του Yerkes ως «τη μεγαλύτερη ανοησία και συνωμοσία που έχω ακούσει ποτέ».

Το φιάσκο όμως δεν απέτρεψε τον Morgan από το Λονδίνο. Περνούσε τρεις μήνες κάθε χρόνο στην πρωτεύουσα του Ηνωμένου Βασιλείου, πηγαινοερχόμενος ανάμεσα στην μεγαλοπρεπή του κατοικία στην Belgravia’s Prince’s Gate και στο Dover House, το «εξοχικό του σπίτι» στο Putney Heath, στα προάστια της πόλης.

President Theodore Roosevelt takes on J P Morgan

Πίσω στις ΗΠΑ, τα προβλήματα ανέκυψαν για τον Morgan, με τη μορφή του Προέδρου Theodore Roosevelt, του Προέδρου των ΗΠΑ που κατακεραύνωνε τα καταπιστεύματα και ήταν πρόθυμος να αντιμετωπίσει τους ληστές βαρόνους και να τους αναγκάσει να εγκαταλείψουν τον μονοπωλιακό τους τρόπο.

Ο πρώην αντιπρόεδρος έγινε εντυπωσιακά ηγέτης του ελεύθερου κόσμου μετά τη δολοφονία του McKinley το 1901. Το 1904, αντιμετώπισε άμεσα τον Morgan, διαλύοντας ένα μονοπώλιο που είχε σχηματίσει από τους τρεις διηπειρωτικούς σιδηροδρόμους της Αμερικής.

America’s greatest arts patron and gem collector

Ο Morgan έβρισκε παρηγοριά στο αγαπημένο του χόμπι: τη συλλογή. Περιγραφόμενος ως ο μεγαλύτερος προστάτης των καλών τεχνών στην Αμερική, ο γίγαντας των οικονομικών συγκέντρωσε μια απαράμιλλη συλλογή από περισσότερα από 20.000 πολύτιμα έργα τέχνης, από πολύτιμες αρχαιότητες μέχρι πίνακες ζωγραφικής των Παλαιών Δασκάλων-Old Masters. Μεγάλο μέρος της συλλογής κληροδοτήθηκε στο Μητροπολιτικό Μουσείο Τέχνης της Νέας Υόρκης-New York’s Metropolitan Museum of Art, όπου ο Morgan διετέλεσε πρόεδρος.

Ο Morgan ήταν επίσης φανατικός συλλέκτης βιβλίων. Στις αρχές του 1900, παρήγγειλε μια μεγαλοπρεπή βιβλιοθήκη σε ιταλικό αναγεννησιακό στιλ-Italian Renaissance-style δίπλα στην έπαυλή του στο Manhattan για να στεγάσει τη συλλογή του από σπάνια βιβλία και χειρόγραφα. Μετά τον θάνατό του, έγινε δημόσιος οργανισμός, η Βιβλιοθήκη και Μουσείο Morgan (στη φωτογραφία). Ο Morgan κατείχε επίσης την καλύτερη συλλογή πολύτιμων λίθων της Αμερικής. Συγκεντρωμένη από την κοσμηματοποιό Tiffany & Co., μεγάλο μέρος της συλλογής δωρήθηκε στο Αμερικανικό Μουσείο Φυσικής Ιστορίας. Ο χρηματοδότης μάλιστα έδωσε το όνομά του σε έναν πολύτιμο λίθο προς τιμήν του,τον morganite [μοργανίτη], ένα ροζ είδος βηρυλίου-pink type of beryl.

J P Morgan bails out the US government following the Panic of 1907

Παρά την εχθρότητά του προς τον Πρόεδρο Roosevelt, ο Morgan έσπευσε να σώσει την κυβέρνηση των ΗΠΑ για άλλη μια φορά εν μέσω του Πανικού του 1907, μιας τραπεζικής και χρηματοπιστωτικής κρίσης παρόμοιας με την Παγκόσμια Οικονομική Κρίση του 2008-2008 Global Financial Crisis.

Ενεργώντας και πάλι ως ο de facto κεντρικός τραπεζίτης του έθνους, ο Morgan έβαλε τα δικά του χρήματα και ανάγκασε τις μεγάλες τράπεζες της Νέας Υόρκης να διατηρήσουν τη ρευστότητα, κάτι που βοήθησε στην επίλυση της κρίσης. Ο Πανικός του 1907 κατέληξε να πυροδοτήσει τη δημιουργία της Ομοσπονδιακής Τράπεζας το 1913, καθώς ο Μorgan και οι συνάδελφοί του βιομήχανοι, μαζί με τους πολιτικούς συμμάχους τους (αλλά και τους εχθρούς τους), συνειδητοποίησαν την ανάγκη για μια κεντρική δημόσια αρχή που θα ρυθμίζει το τραπεζικό σύστημα και θα διασώζει τις χρηματοπιστωτικές αγορές όταν είναι απαραίτητο.

Congress probes J P Morgan and the Titanic sinks

Στις αρχές της δεκαετίας του 1910, το Κογκρέσο άρχισε να εξετάζει εξονυχιστικά την ισχύ των ληστών βαρόνων της Αμερικής. Το 1912, ο Morgan οδηγήθηκε ενώπιον μιας υποεπιτροπής με επικεφαλής τον Δημοκρατικό βουλευτή Arsène Pujo και τον ρώτησε για το μονοπώλιο που είχε αυτός και άλλοι βιομήχανοι στο αμερικανικό τραπεζικό σύστημα. Η επιδραστική έκθεση της Επιτροπής Pujo έδωσε την τελική ώθηση για τη δημιουργία της Ομοσπονδιακής Τράπεζας. Στη συνέχεια, οδήγησε στην ίδρυση της Ομοσπονδιακής Επιτροπής Εμπορίου και στον Νόμο περί Αντιμονοπωλιακής Νομοθεσίας Clayton-Federal Trade Commission and the Clayton Antitrust Act.

Ο δύναμη του Morgan τραυματίστηκε επίσης από το ναυάγιο του Τιτανικού την ίδια χρονιά. Όπως αναφέρθηκε, η εταιρεία του IMM τελικά κατείχε το υπερωκεάνιο. Ο Morgan είχε στην πραγματικότητα κλείσει το πρώτο του ταξίδι, αλλά αναγκάστηκε (;) να ακυρώσει την τελευταία στιγμή.

J P Morgan dies in Rome

Ο κυβερνητικός έλεγχος και η απώλεια του Τιτανικού επηρέασαν σοβαρά τον Morgan, του οποίου η υγεία ήδη επιδεινωνόταν ραγδαία. Ελπίζοντας ότι ένα ταξίδι στη Ρώμη θα μπορούσε να αποκαταστήσει την ευρωστία του, ο βετεράνος τραπεζίτης ταξίδεψε στην Αιώνια Πόλη, αλλά η κατάστασή του επιδεινώθηκε και πέθανε εκεί την 1η Απριλίου 1913.

Ο Morgan άφησε μια περιουσία αξίας περίπου 80 εκατομμυρίων δολαρίων, που ισοδυναμεί με 2,5 δισεκατομμύρια δολάρια (1,9 δισεκατομμύρια λίρες) σε χρήματα του 2024, αν και πιστεύεται ότι ήταν σημαντικά πλουσιότερος σε άλλες περιόδους της ζωής του. Όταν ανακάλυψε την σχετικά απογοητευτική καθαρή περιουσία του κάποτε αντιπάλου του, ο John D Rockefeller φέρεται να αναφώνησε: «και να σκεφτεί κανείς ότι δεν ήταν καν πλούσιος άνθρωπος!»

J P Morgan’s incredible legacy

Η κληρονομιά του Morgan είναι βαθιά και εκτεταμένη. Ενώ ο εξαιρετικά ισχυρός χρηματοδότης δεχόταν κριτική για τα πάντα, από τη μεταχείριση των εργαζομένων μέχρι την απειλητική του συμπεριφορά, ήταν από τους πιο φιλάνθρωπους ληστές βαρόνους-robber barons μέσω της υποστήριξής του στις τέχνες, την επιστήμη και την Επισκοπελιανή Εκκλησία-Episcopalian Church.

Ο Morgan έχει μείνει στην ιστορία (η οποία συνεχίζεται) περισσότερο για τον μετασχηματισμό της αμερικανικής βιομηχανίας και τη συμβολή του στο να γίνει η οικονομία των ΗΠΑ η ισχυρότερη στον κόσμο. Η τράπεζα που εξακολουθεί να φέρει το όνομά του, η JPMorgan Chase & Co., είναι σήμερα η πιο πολύτιμη τράπεζα στον πλανήτη, μια απόδειξη της διαρκούς επιρροής του τρομερού χρηματοδότη-a testament to the redoubtable financier’s enduring influence.

Πως οι Bill Gates και Jeffrey Epstein επιχείρησαν να εμπλέξουν τις JPMorgan και World Bank στους σχεδιασμούς τους για ένα επενδυτικό πλάνο πανδημιών 20ετούς διάρκειας. Πριν την εκτόξευση του ιού (2019) που προκαλεί την COVID-19!

Παρασκευή 6 Φεβρουαρίου 2026

Το Υπουργείο Δικαιοσύνης των ΗΠΑ  δημοσίευσε χιλιάδες σελίδες αρχείων Epstein.

Και μέσα τους μπορεί να κρύβεται μια από τις μεγαλύτερες βόμβες.

Το σχέδιο για μια 20ετή οικονομική αρχιτεκτονική που έχει σχεδιαστεί για να μετατρέψει τις πανδημίες σε κέντρο κέρδους.

Οι Bill Gates και Jeffrey Epstein επιχείρησαν να εμπλέξουν τις JPMorgan και World Bank στους σχεδιασμούς τους.

Υπεράκτια κεφάλαια για εμβόλια. Πυροδοτήσεις αντασφάλισης πανδημιών. Δομές κεφαλαίων με συμβουλές από δωρητές που έχουν σχεδιαστεί για να κερδίζουν υπό την κάλυψη της φιλανθρωπίας. Προγράμματα προσομοίωσης-βλέπε EVENT 201. Αγωγοί σταδιοδρομίας στη Φαρμακευτική και το World Economic Forum.

Όλα κατασκευάστηκαν χρόνια πριν από την COVID-19.

Τον Αύγουστο του 2011, ο Jeffrey Epstein έστειλε email στη Mary Erdoes Διευθύνουσα Σύμβουλο του τμήματος διαχείρισης περιουσιακών στοιχείων ύψους 2 ΤΡΙΣΟΜΥΡΙΩΝ δολαρίων της JPMorgan – περιγράφοντας ένα ταμείο με συμβουλές από δωρητές που συνδέεται με τον Gates.

Η οδηγία του>

“Ωστόσο, θα πρέπει να είμαστε έτοιμοι με έναν υπεράκτιο βραχίονα – ειδικά για εμβόλια.”

Η Διευθύνων Σύμβουλος της JPMorgan Asset Management δεν σημείωσε συμμόρφωση.

Ζήτησε απαντήσεις πριν από τις 31.

Τα πήρε το ίδιο βράδυ — από έναν καταδικασμένο σεξουαλικό παραβάτη.

Τον ίδιο μήνα. Ίδια αλυσίδα email.

Ο Epstein απευθύνεται στους James Staley και Mary Erdoes της JPMorgan-στελέχη της τράπεζας με βαριά βιογραφικά>

[Ο James Edward Staley είναι Αμερικανός τραπεζίτης και πρώην διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Barclays. Πέρασε 34 χρόνια στην επενδυτική τράπεζα της J.P. Morgan. Αφού μετακόμισε στην BlueMountain Capital το 2013, ο Staley έγινε Διευθύνων Σύμβουλος της Barclays τον Δεκέμβριο του 2015.

Η Mary Callahan Erdoes είναι Διευθύνουσα Σύμβουλος του τομέα Asset & Wealth Management της JPMorganChase – ενός από τους μεγαλύτερους και πιο σεβαστούς διαχειριστές επενδύσεων και ιδιωτικές τράπεζες στον κόσμο, με περισσότερα από 7 τρισεκατομμύρια δολάρια σε περιουσιακά στοιχεία πελατών και μια 200χρονη κληρονομιά ως έμπιστος διαχειριστής για εταιρείες, κυβερνήσεις, ιδρύματα και ιδιώτες. Από τότε που εντάχθηκε στην εταιρεία πριν από 25 χρόνια, η Erdoes κατείχε ανώτερες θέσεις στον τομέα Asset & Wealth Management πριν γίνει Διευθύνουσα Σύμβουλος το 2009 και ενταχθεί στην Επιτροπή Λειτουργίας της JPMorganChase, την ανώτερη ομάδα διοίκησης της εταιρείας. Η Erdoes είναι απόφοιτος του Πανεπιστημίου Georgetown στα Μαθηματικά και έχει MBA από το Harvard Business School. Είναι μέλος των διοικητικών συμβουλίων της Harvard Management Company και του Επιχειρηματικού Συμβουλίου ΗΠΑ-Κίνας. Η Erdoes κατοικεί στη Νέα Υόρκη και έχει τρεις κόρες]

-Η ένταση είναι να βγάζεις χρήματα από έναν Φιλανθρωπικό Οργανισμό. Επομένως, τα μέρη που βγάζουν χρήματα πρέπει να είναι ανοιχτά…

Ο αρχιτέκτονας αυτής της δομής — καταδικασμένος για σεξουαλικά εγκλήματα κατά ανηλίκων — αναγνωρίζει ρητά ότι το όχημα έχει σχεδιαστεί για να παράγει ΚΕΡΔΟΣ υπό τη νομική κάλυψη της ΦΙΛΑΝΘΡΩΠΙΑΣ.

Η Πανδημία ως κατηγορία Επενδύσεων

Μάιος 2017. ΤΡΙΑ ΧΡΟΝΙΑ πριν από την COVID-19.

Ο Boris Nikolic — επικεφαλής σύμβουλος επιστήμης και τεχνολογίας του Bill Gates— στέλνει email στους Epstein και Gates σχετικά με κεφάλαια που έχουν συμβουλευτεί δωρητές και γράφει:

«Μπορεί να είναι μια εξαιρετική πορεία προς τα εμπρός για ορισμένους βασικούς τομείς όπως η Ενέργεια, η πανδημία κ.λπ.»

Πανδημία. Καταχωρείται όπως η ενέργεια. Ένας μόνιμος επενδυτικός κλάδος. Όχι μια έκτακτη ανάγκη. Μια στρατηγική χαρτοφυλακίου. 

Η παραμετρική ενεργοποίηση

Ιανουάριος 2017.

Ένα νήμα iMessage από το τηλέφωνο του Epstein

Ένας συνεργάτης παραθέτει επιλογές σταδιοδρομίας — και μία ξεχωρίζει:

«Ελάτε στην ομάδα (αντασφαλίσεων) της Swiss Re που αναπτύσσει προϊόντα υγείας. Έκανα ένα για πανδημίες, βοηθήσαμε στην ανάπτυξη παραμετρικής ενεργοποίησης.» ⚡

Μια παραμετρική ενεργοποίηση = ένα χρηματοοικονομικό μέσο που ΠΛΗΡΩΝΕΙ ΑΥΤΟΜΑΤΑ όταν κηρύσσεται πανδημία.

Αναπτύχθηκε από κάποιον στο δίκτυο τοποθέτησης επαγγελματιών του Εpstein>

Έξι μήνες αργότερα, η Παγκόσμια Τράπεζα εξέδωσε τα πρώτα της ομόλογα καταστροφής λόγω πανδημίας — δομημένα από την Swiss Re — με ακριβώς αυτούς τους παράγοντες ενεργοποίησης. Ο κορωνοϊός ήταν ένας καταχωρημένος κίνδυνος.

Κανείς δεν χτίζει πυροσβεστικό σταθμό μετά την πυρκαγιά. Αυτό που αποκαλύπτουν αυτά τα έγγραφα είναι ένας πυροσβεστικός σταθμός που χτίστηκε δίπλα σε ένα εργοστάσιο που αποθηκεύει επιταχυντές — ιδιοκτησίας των ίδιων ανθρώπων που έγραψαν τον οικοδομικό κανονισμό. Ευρεσιτεχνίες. Προσομοιώσεις. Ενεργοποιητές αντασφάλισης. Υπεράκτια οχήματα. Αγωγοί καριέρας. Όλα λειτουργικά ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗΝ COVID-19.

The effect of the ‘safe and effective’ Covid 19 vaccines on the health of fixed wing and helicopter pilots in the US military. The stats are shocking. pic.twitter.com/DkER9wwZzO

— Andrew Bridgen (@ABridgen) February 6, 2026